- 2026-05-16
ブラッククロウズ nocta
試乗サイズ185㎝、センター幅122㎜、R19m 見たことのないルックスと、明るいカラーリング、存在感がありました。整地が意外とイケました。なんか、どうにも、魅力的に感じてしまっています。欲しいぃんだと思います。 なんでしょうか、トップとテールからは […]
センター幅別にブランド横断の試乗記検索
~試乗モデル選択の一助に~
試乗サイズ185㎝、センター幅122㎜、R19m 見たことのないルックスと、明るいカラーリング、存在感がありました。整地が意外とイケました。なんか、どうにも、魅力的に感じてしまっています。欲しいぃんだと思います。 なんでしょうか、トップとテールからは […]
試乗サイズ170㎝、センター幅125mm、R18.6m 桜と鶯の和柄になりましたね。今季からフルロッカーから若干キャンバーを持って、整地でターンがしやすくなった操作性はそのまま。 左右を入れ替えることで、テール反応の感触を選べる。 ロゴマークがソール […]
試乗サイズ174㎝、センター幅124㎜、R23m 久しぶりのdps試乗。パリパリカーボンの乗り味の印象を持っている。カーボン芯材ではないようで、しっとりどっしり系の乗り味でした。パウダー専用のゆったりとした反応、整地はあまり得意ではありませんでした。 […]
試乗サイズ176㎝、センター幅111㎜、R21?m たぶんメタルが入っているんだと思うんだけど、スッキリとした滑走感で、板の走りが清々しいぃと感じたモデル。振動が少ないのかな? 重厚な突破力とはちょいと違うんですよ。板をヨコに振り回す軽快感とも違い、 […]
試乗サイズ176㎝、センター幅118㎜、R18.1m 元々好きなROC、フルロッカーでキャンバーとは違う乗り味と振り回しやすさ。でも、圧雪整地も切れてくれるし、パウダーでは受け流す滑走性で、圧が少なくラクに滑れます。 シンプルすっきりした見た目と同じ […]
試乗サイズ174㎝、センター幅110㎜、R20m モデル名は、ペスカド、サカナに続くポアソン。小さなフランス料理屋さんで、前菜やスープの後にフロアスタッフの「ポアソン願いまぁ~す」って掛け声で魚料理が出てくるポアソンです。 モデル名と違って、乗り味は […]
試乗サイズ184㎝、センター幅118㎜、R23m ユーザーの意見を集めて作られたオピニオン、セカンドオピニオンを経ての3代目。ファイナルらしい。北欧家具のごとく長く付き合える穏やかな性格、初代イメージと変わらずですね。シックなカラーリングですね。 ロ […]
試乗サイズ184㎝、センター幅114㎜、R22m ロッキーマウンテンアンダーグラウンドというブランド名でアメリカのガレージプロダクトの認識でしたが、聞いてみるとスウェーデン製に変わっているらしいです。 この太さなので、パウダー専用機の趣ですが、圧雪も […]
試乗サイズ178㎝、センター幅111㎜、R18m 久しぶりのRMU試乗。素直なメーカーの印象を持っていましたが、その印象のままでした。軽量・軽快ですが、張りが強めで、エッジグリップもしっかり。 ソールトップは白い。
試乗サイズ170㎝、センター幅74㎜、R15m 先シーズンに試乗させてもらって面白さを知っているモデルの再確認試乗。やっぱり面白い♪ 板の走りが良くて突破力があるけど板を振り回しやすいと多面的な面白さ。ドーベルマンのモデル名に納得しちゃう凶暴性があり […]