- 2025-05-13
オガサカ E-TURN ET-8.5
試乗サイズ166㎝、センター幅85mm、R13.9m サイドカーブは小回りシェイプです。扱いやすい軽量感とエッジグリップの両立。なんだか来季はEターン、全モデルでやる気を出しましたね。展示会では重ねられてあまり見えない展示のされ方で、説明を訊いてもト […]
センター幅別にブランド横断の試乗記検索
~試乗モデル選択の一助に~
試乗サイズ166㎝、センター幅85mm、R13.9m サイドカーブは小回りシェイプです。扱いやすい軽量感とエッジグリップの両立。なんだか来季はEターン、全モデルでやる気を出しましたね。展示会では重ねられてあまり見えない展示のされ方で、説明を訊いてもト […]
試乗サイズ172㎝、センター幅98mm、R16m 非常に扱いやすく、ゲレンデ圧雪でも切っていけますし、クセの無さが特徴かな。初めてのファットスキーで、他人に勧めやすいモデルです。ブラストラックのファーザーだと、試乗をして合うか確認した方がいいけど、E […]
試乗サイズ178㎝、センター幅108mm、R17.3m コスメの色合いのように軽やかでしなやかで扱いやすいです。センター100モデルの中では圧雪コースが得意だと思います、切っても滑れます。 北欧風のコスメで、大人っぽさがありますね。好感が持てます。 […]
試乗サイズ183㎝、センター幅108mm、R18.7m バックカントリーの滑りにくい雪質を突破しながら滑る強さを持たせたモデル。ゲレンデコースよりも外側が主戦場ですが、ブラストラックのVA-DTよりもサイドカーブがきついので、圧雪コースもいけます♪ […]
試乗サイズ155㎝、センター幅66mm、R11m 試乗サイズ165㎝、センター幅66mm、R12.6m モーグルやフリーライド以外にも、基礎系テクニカルライドシリーズがあります。最近は韓国のデモンストレーターに力を入れているようです。日本でテクニカル […]
試乗サイズ176㎝、センター幅66mm、R18.8m テクニカルライドシリーズのTTS。サイズでターン弧が異なるラインナップ。178サイズは、中大回り向け。しっとりとした乗り味で気持ちいい。 シンプルなコスメですが、質感が高いトップシート。ソールトッ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.5m フレックスやトーションを硬くしたリミテッド。でも、レースファイターほどじゃない塩梅。 ソールが派手ですね♪
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.5m 素直な小回りモデルの印象は変わらず。扱いやすさと安定感を併せ持っていますね。欠点やクセを感じない。モノトーンコスメも見た目でキライというスキーヤーがいないようにする配慮に感じました。 ソールトップ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.3m 来季に追加されるニューモデル。JBに軽快感を持たせたJB-R。体重の軽いスキーヤー向けの印象。値段もシェイプも同じで、芯材の中身が変わっている。 来季から受注生産の方式になって、コスメが5種類の中 […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.3m 継続モデルのJB。来季からコスメが選べるようになる。どっしりしっとり好きなskibumは、こちらのJBの方が好み。 受注生産だと、新潟の地元民もしくは試乗会参加の日本人に限定されてしまう。 シンガ […]