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「軽快」の検索結果266件

  • 2024-04-12

サロモン S/MAX 8

試乗サイズ170cm、センター幅72mm、R15m コレ、いいですね。気に入りました♪S/MAXの特徴が一番感じられるのは8なんじゃないかと思います。ヒエラルキーが関係ないことは試乗してみなきゃ気づけない…。メタルが入っていないのに、凹凸構造でしっか […]

  • 2024-04-08
  • 2024-04-08

ノルディカ SPITFIRE CA FDT

試乗サイズ168cm、センター幅71mm、R15m 値付けを最優先に企画されたモデル、税込99,000円。アルペンの試乗受注会でオーダーすれば実売7万円ほどになる。キャップ構造のセットスキーより若干高い値付けだが、値段の差の価値があるのか…。 ほぅ、 […]

  • 2024-04-07

ヘッド SUPERSHAPE e-MAGNUM

試乗サイズ163cm、センター幅72mm、R11.9m 去年試乗会で今季モデルを試した時は、ちょっと操作性の方に振りすぎて頼りなさを感じたけど、来季フルモデルチェンジのマグナムはしっかりしていた。操作性の高さはそのままな軽快感。 チロリアの最新ビンデ […]

  • 2024-04-06

ブリザード THUNDERBIRD R13 LTD.

試乗サイズ165cm、センター幅70mm、R13m R13と板自体は同じだと思ったがセンター幅が違いますね。芯材は同じ試乗感触でした。軽快さがあるブリザードらしい乗り味だけど、しっかりとしている。真ん中のフレックスが硬く、トップやテールの端へ徐々に柔 […]

  • 2024-04-01

エラン ACE SLX FUSION X

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R12.8m SLより若干強くなるSLX。菱形の芯材プレートを抜いたことによる素直なタワミ感の素性はどちらも同じ。検定を視野に入れているスキーヤーにいいと思う。検定が関係ないスキーヤーはプライムタイムの方です […]

  • 2024-04-01
  • 2024-04-01

エラン ACE SL FUSION X

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R12.8m いいですね、軽快です。クセがないことが特徴のように感じました。レンタル卒業の一台目から1級まで対応できる芯の強さがあります。なのに、安いと思います。全ブランドの全モデルが値上げ傾向なのに、価格を […]

  • 2024-04-01

ロシニョール HERO ELITE ST TI

試乗サイズ167cm、センター幅68mm、R13m 競技入門モデルのエリート。ウェット系の乗り味で、軽快感は薄く、たわんでからの返りが穏やか。競技だと失敗しにくいということになるのかな。 ソールトップが赤くて、ロゴ入り。 プレートは無く、ビンディング […]

  • 2024-03-29

ノルディカ DOBERMANN SLR DC FDT

試乗サイズ165cm、センター幅69mm、R13m 軽快な乗り味ですが、しっかりと強い印象です。バランスがいいモデルだと思います。バランスが良すぎて、特徴が薄く感じる側面もありますが、クセや欠点がないとも言えます。クセのないことは、長く付き合える大切 […]

  • 2024-03-26

アトミック REDSTER S9 FIS M 165

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R12.6m このモデルには、ピンッと来ました。速度域は低速から高速まで競技モデルの過敏さが無く、エッジグリップの操作性に清々しい軽快感があります。S9i RevoやS9i Proの基礎モデルがぼんやりしてい […]

  • 2024-03-25

ハート Circuit 66SH

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R11.9m 軽快です。軽快なのに粘るタワミ感でいい感じの芯材。雪面が硬ければ硬いほど感触が良くなる印象。逆に雪面が緩むと詰まって難しくなるほどの強い板。 ハートオリジナルのセパレートプレートがサーキットシリ […]