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「重厚」の検索結果101件

  • 2025-05-16
  • 2025-10-10

オガサカ Keo’s KS-XX

試乗サイズ167㎝、センター幅68mm、R15.7m 竹芯材のプレミアムモデル。カッチカチなアイスバーンコンディションと、柔らかめなザブ雪コンディションの2回試乗させてもらいました。 アイスバーンは、今季までの初代KS-XXの方が得意です。重厚でマニ […]

  • 2025-05-13
  • 2025-11-10

オガサカ E-TURN ET-10.8C

試乗サイズ183㎝、センター幅108mm、R18.7m バックカントリーの滑りにくい雪質を突破しながら滑る強さを持たせたモデル。ゲレンデコースよりも外側が主戦場ですが、ブラストラックのVA-DTよりもサイドカーブがきついので、圧雪コースもいけます♪ […]

  • 2025-05-05
  • 2025-05-05

ディナスター SPEED OMEGLASS WC FIS SL FACTORY

試乗サイズ165㎝、センター幅67mm、R13m 純競技のFISモデルですが、扱えます。10年ほど、確認試乗を繰り返していますが、相性が良くて、素直な反応に感じます。プレートは変化していますが、板の芯材は10年ぐらいほぼ同じなんじゃないかと感じていま […]

  • 2025-04-10

シンプリー Recreation.

試乗サイズ170㎝、センター幅98mm、R14m 3モデル中、真ん中の太さのレクリエーション。これはいい♪カービングもスキッティングも自在。芯材のフレックスやトーションと、太さのバランスが合っている印象。いわゆる1シーズンこれ一台で、ゆったりと過ごせ […]

  • 2024-04-16

ヴァンディア FREERIDE 98

試乗サイズ172cm、センター幅98mm、R17m 競技系の流れを感じるフレックス、硬くて重厚な乗り味で、ザブ雪を突破していきます。ほぼ100ミリのセンター幅としては、切れます。ズラシも出来ますが、たわみは感じられませんでした。ドドドォ~と、レッドブ […]

  • 2024-04-05

フィッシャー RC4 WORLDCUP SL MEN

試乗サイズ165cm、センター幅⁇mm、R12m FISロゴがテイルに入っている純競技モデル。重厚な乗り味でガッツリエッジング。 チロリアのビンディングですが、金属ボディで剛性が高く強そう。 競技のトップモデルは各ブランドで、エッジきわが黒くて、真ん […]

  • 2024-03-19
  • 2024-03-19

アトミック REDSTER S9i REVOSHOCK S

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R12.5m Xビンディング搭載。重厚で高速安定性が高いけど、操作性もいい。エッジグリップも適度で、キレもズラシも自在。 これら特徴は、対抗馬のオガサカTC-S、ブルモリS-Potion、サロモンS/RACE […]

  • 2024-03-18

フォルクル PEREGRINE 72

試乗サイズ168cm、センター幅72mm、R14.5m 新シリーズのセカンドモデルと理解しました。ビンディング直付けタイプでした。中大回りシェイプでどっしり重厚系ですね。 上のMASTERよりもだいぶ扱いやすいですが、基本飛ばすモデルだと思います。チ […]

  • 2024-03-18

フォルクル PEREGRINE 72 MASTER

試乗サイズ173cm、センター幅72mm、R15.4m 来季からの新シリーズペレグリン。時速300km/hで直降下するハヤブサの名。速い滑降のイメージなんでしょうね。履いた第一印象は、フォルクルらしくない。どっしりと重厚で、中身が詰まった芯材の乗り味 […]