120mm台│skibum fancy スキーバムファンシー

ブラッククロウズ　nocta

試乗サイズ185㎝、センター幅122㎜、R19m 見たことのないルックスと、明るいカラーリング、存在感がありました。整地が意外とイケました。なんか、どうにも、魅力的に感じてしまっています。欲しいぃんだと思います。なんでしょうか、トップとテールからは […]

試乗サイズ170㎝、センター幅125mm、R18.6m 桜と鶯の和柄になりましたね。今季からフルロッカーから若干キャンバーを持って、整地でターンがしやすくなった操作性はそのまま。左右を入れ替えることで、テール反応の感触を選べる。ロゴマークがソール […]

dps

試乗サイズ174㎝、センター幅124㎜、R23m 久しぶりのdps試乗。パリパリカーボンの乗り味の印象を持っている。カーボン芯材ではないようで、しっとりどっしり系の乗り味でした。パウダー専用のゆったりとした反応、整地はあまり得意ではありませんでした。 […]

25-26モデル

４台試乗出来ました。生涯に一台持てばいい太さですが、コレクターなので、突飛なモデルが好きです♪型破り、愉しいですね。自由になれます。出番は限られると思うんですが、T9が欲しいです。眺めてさすってお酒が呑めます。ラプターもいいですが、コスメに解放感 […]

試乗サイズ168㎝、センター幅128mm、R??m コレ、欲しいと思い続けています。パウダー専用機の趣なので、優先順位がさがってしまいますが、再試乗してみて、やっぱり欲しいと思い直しました。 V7よりも先にT9を手に入れておいたら、今と同じようにV7 […]

試乗サイズ182㎝、センター幅120mm、R??m T7より浮力重視に感じました。長くて太い。テールはシールフックが掛けやすいような窪みがありますので、登り板の要素もあるんですね。・安定性：３・操作性：３・カービング性：２・万能性：２・浮力性：５・ […]

試乗サイズ170㎝、センター幅125mm、R18.6m 来季モデルチェンジされるラプター。芯材もキャンバー形状も変更されていますね。一番変わったと感じたのは、圧雪でのターン性能が向上していますね。今季までのラプターは、ほぼフルロッカーで圧雪での安定 […]

試乗サイズ185㎝、センター幅120mm、R24.4m ヴァーサント・デュアルテールの意で、VA-DT。ヴァーサントカラーのグリーンで、テールの切れ込みの深さが目立ちます。メタルは入っていませんが、硬いです。速度に対応できる硬さ。早くタテにタテに板 […]

24-25モデル

2024-2025モデルのセンター幅110mm台を5モデル。センター幅120mm台を3モデル。センター幅130mm台を1モデル、試乗できました。 110mm以上のモデルは、クロカンです。圧雪よりも非圧雪が得意な性格。使用頻度は低いので、滑走性能以外に […]

試乗サイズ184cm、センター幅121mm、Rトリプルサイドカットフラットキャンバーで、深雪用モデル。圧雪は得意ではありませんでした。ビンディング下に色が入っている。飛ばないと分からない。キャンディッド・トベックスさんのブランド。