- 2026-05-15
スワロー ZUMA SCHWALBE CaTi
試乗サイズ165㎝、センター幅69㎜、R13.9m 赤いTi、青いCaの両方の芯材を入れたCaTi。強めですが、競技モデルと比べればしなやか。基礎系エキスパートモデルとしてのフレックスだと思います。同じシェイプでフレックスが選べるラインナップはいいで […]
試乗サイズ165㎝、センター幅69㎜、R13.9m 赤いTi、青いCaの両方の芯材を入れたCaTi。強めですが、競技モデルと比べればしなやか。基礎系エキスパートモデルとしてのフレックスだと思います。同じシェイプでフレックスが選べるラインナップはいいで […]
試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R11.9m 乗り味や操作性に変化はなく過去①②のレポート通り。目玉はコスメ。この黒が選べるようになりました。 よく見るとハートロゴのモノグラム柄。プロトタイプっぽい白しかなかったハートですが、製品ぽい装いに […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65㎜、R12.3m プレーンなコスメで、素直な乗り味とリンクします。 新しいSREDプレート搭載の試乗機でした。 板の性能なのか、プレートの特性なのか、分かりませんが、たわみが感じられて好みの乗り味でした。機会があれば […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65㎜、R12.6m FMプレート搭載の試乗機でした。トップの食いつきが早く、ターン前半の始動を意識的に感じられます。ただ、たわみをあまり感じられず、クっとトップが喰ったあとはサイドカーブなりのターンになってしまう印象で […]
試乗サイズ165㎝、センター幅68㎜、R12.5m パープルのコスメに変わりましたが、オレンジの時と乗り味や反応は変わらないと思います。一見、軽くて軽快なので扱いやすいですが、俊敏な反応が返ってきますので、身構えていないとスキーヤーが置いて行かれる性 […]
試乗サイズ173㎝、センター幅67㎜、R15.7m 中回りシェイプのSCX。SLXと同じ芯材で、フレックスも同程度だと感じました。 こちらも対抗馬は、ヘッドのe.GSRですね。価格も控えめなので、サイズを短めをチョイスすれば、レンタル卒業の中級者から […]
試乗サイズ165㎝、センター幅68㎜、R12.6m クセのないエランらしい乗り味。軽快感がありますが、カラカラしていない。プライスは、税込18万ほど。ビンディング込みで20万円を切っています。 小回りシェイプのSLX。アンフィビオはなく、左右どちらで […]
試乗サイズ165㎝、センター幅66㎜、R13.6m 今季からの来季継続モデルのSL。去年の試乗印象から変わらず、いい感触です。歴代SLの中で一番いいと思います。ICONビンディングやプレート、装着位置に芯材とすべてが調和した完成度なんだと思います。 […]
試乗サイズ165㎝、センター幅66.5mm、R12m 昔から好きなモデルです。ウェットな乗り味と扱える重厚感が気に入っています。ただ、所有したことはありません…。ベンチマーク的なモデルなのかもしれません。価格も、乗り味も。 競技モデルですから、スキー […]
試乗サイズ170㎝、センター幅68㎜、R14.8m 中大回りシェイプで、しっかりプレート搭載のRACE PRO。 滑走速度が高めのスキーヤー向きなモデルだと思います。飛ばすと気持ちいいですね。 ソールトップにロゴマーク。