- 2025-05-11
- 2025-05-11
ID one TR-TTS 155/165
試乗サイズ155㎝、センター幅66mm、R11m 試乗サイズ165㎝、センター幅66mm、R12.6m モーグルやフリーライド以外にも、基礎系テクニカルライドシリーズがあります。最近は韓国のデモンストレーターに力を入れているようです。日本でテクニカル […]
試乗サイズ155㎝、センター幅66mm、R11m 試乗サイズ165㎝、センター幅66mm、R12.6m モーグルやフリーライド以外にも、基礎系テクニカルライドシリーズがあります。最近は韓国のデモンストレーターに力を入れているようです。日本でテクニカル […]
試乗サイズ176㎝、センター幅66mm、R18.8m テクニカルライドシリーズのTTS。サイズでターン弧が異なるラインナップ。178サイズは、中大回り向け。しっとりとした乗り味で気持ちいい。 シンプルなコスメですが、質感が高いトップシート。ソールトッ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.5m フレックスやトーションを硬くしたリミテッド。でも、レースファイターほどじゃない塩梅。 ソールが派手ですね♪
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.5m 素直な小回りモデルの印象は変わらず。扱いやすさと安定感を併せ持っていますね。欠点やクセを感じない。モノトーンコスメも見た目でキライというスキーヤーがいないようにする配慮に感じました。 ソールトップ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.3m 来季に追加されるニューモデル。JBに軽快感を持たせたJB-R。体重の軽いスキーヤー向けの印象。値段もシェイプも同じで、芯材の中身が変わっている。 来季から受注生産の方式になって、コスメが5種類の中 […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.3m 継続モデルのJB。来季からコスメが選べるようになる。どっしりしっとり好きなskibumは、こちらのJBの方が好み。 受注生産だと、新潟の地元民もしくは試乗会参加の日本人に限定されてしまう。 シンガ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.3m 来季に追加されるニューモデルSS。張り出しテールでターン後半も切れて加速するSH。丸いテールでずらしやすいSF。これら2モデルと芯材のフレックスやトーションの強さは自体は同じに感じました。SHやS […]
試乗サイズ165㎝、センター幅66.1mm、R12.1m 強い板ですね。アトミックらしい乗り味や操作感を感じました。ターン弧の大きさを板なりにすると調子いいですが、違うサイズのターン弧は拒絶する印象を受けました。 FISと同じくエッジ際がブラックソー […]
試乗サイズ165㎝、センター幅68mm、R12.5m S9のプレート・ビンディング違いのRS。結構、乗り味が変わりますね。値段の違いは分かりませんが、買うならこっちRSです。板のポテンシャルを引き出すプレート・ビンディングなんですね、スゴイ。 ICO […]
試乗サイズ165㎝、センター幅68mm、R12.5m 競技モデルらしい中身が詰まっている質量感があります。相性がいい感じです♪来季はプレート・ビンディング違いのRSがラインナップされるとのこと。比較試乗となりました。 表側は、マゼンタとのグラデーショ […]