板の長さとサイドカーブの傾向を視覚化してみた。
センター幅やフレックス・トーションは表現されていないが、試乗の感触と傾向が一致して納得。
ファーザーとアヴェントゥーラの傾きが一致。
フレックスとトーションは、アヴェントゥーラグラスよりファーザーの方が強くて好み。
おまけに安い。
ET-9.0のコストパフォーマンス優秀。
高価なカカトの上がるツアービンディング代が捻出できる差額がある。
オンピステ性能を諦めないファットスキー。
アルマダやロシニョールも並べてみた。ふ~ん…。
板の長さとサイドカーブの傾向を視覚化してみた。
センター幅やフレックス・トーションは表現されていないが、試乗の感触と傾向が一致して納得。
ファーザーとアヴェントゥーラの傾きが一致。
フレックスとトーションは、アヴェントゥーラグラスよりファーザーの方が強くて好み。
おまけに安い。
ET-9.0のコストパフォーマンス優秀。
高価なカカトの上がるツアービンディング代が捻出できる差額がある。
オンピステ性能を諦めないファットスキー。
アルマダやロシニョールも並べてみた。ふ~ん…。