SWの下のモデルなので、一段下だと思って試乗すると、拍子抜け。
二段下のミニバンモデル。
試乗サイズ160cmとレディース向けなこともあるが、扱いやすさ優先でした。
X-MAX X12よりも滑走速度や反応は下に感じた。
オガサカのケオッズも上位モデル（セダン）と下位モデル（コンパクト）で二段違うラインナップがある。
こういうものなんでしょうか
試乗せずにカタログラインナップで一段下だと認識して手に入れると、二段下なので物足りなくなると思うんだけど…。扱いやすい印象の方が勝り、好印象になるのかなぁ？
試乗は大切。
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