軽量なんだけど、軽快ではない独特な乗り味。
足場感は大抵「面」で感じられるんだけど、DTXは「線」。
あんまりタワミを感じられず、かっちりエッジグリップでカービング。
見た目サイドウォールがあって、サンドイッチ構造なんだけど、
エッジの感触はキャップ構造に似た印象。
小回りよりも大回り向きな性格に感じた。
速度域は、1級レベルは余裕で対応するけど、
たわみでターンサイズをコントロールする自在性はあんまりない。
“線”に乗って、カキーンっと切っていく感触。
「カーヴ」のモデル名やメーカー意図は存分に感じられる。
