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フィッシャー

  • 2024-04-05

フィッシャー RC4 WORLDCUP SL MEN

試乗サイズ165cm、センター幅⁇mm、R12m FISロゴがテイルに入っている純競技モデル。重厚な乗り味でガッツリエッジング。 チロリアのビンディングですが、金属ボディで剛性が高く強そう。 競技のトップモデルは各ブランドで、エッジきわが黒くて、真ん […]

  • 2024-04-05

フィッシャー RC4 WORLDCUP SC PRO

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13m プレートが強めになっているPRO。本当は、プレートを強くするんじゃなくて、板自体が強いモデルが欲しいです。CTの芯材で、SLシェイプって出せないでしょうか…。 試乗コンディションが、新雪が降って、ト […]

  • 2024-04-05

フィッシャー RC4 WORLDCUP SC

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13m ロングセラーモデルですね。競技カテゴリの末っ子モデルで比較すると、ヘッドのe.SLRよりも、ウェット感が増した乗り味。エッジグリップも比べると強めだけど、扱いやすい範疇。 ミツウロコな感じのロゴがソ […]

  • 2024-03-02
  • 2024-03-02

フィッシャー THE CURV DTX

試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m DTIよりキレが増すかと思って試乗してみたが、ラクが優先のレジャーモデルでした。 速度域はあまり高くありません。そんなに飛ばさないスキーヤー向けですね。 ソールトップにフィッシャーのロゴが入っていま […]

  • 2024-03-02

フィッシャー THE CURV DTI

試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m レジャーモデルですね。まぁ、海外は競技とレジャーしかカテゴリがないので、ほとんどのモデルがレジャーモデルになります。THE CURVシリーズは基礎モデルにはならず、低速や中速でラクにずらせます。扱い […]

  • 2023-04-03
  • 2023-04-03

フィッシャー RANGER 102

試乗サイズ176cm、センター幅102mm、サイドカーブR18m ビンディング下にメタル挿入。圧雪コースのターンが得意な太さ。 メタルの安定感からドライではないですね。モイストぐらい。 シンプルコスメにシンプルソール。バランスが良すぎて、特徴がないと […]

  • 2023-03-15

フィッシャー RC4 POWER TI TWIN POWERRAIL

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR14.5m RCSと同じシェイプで、より柔らかいモデル。個人的にはちょっと速度域が物足りなかったです。 ロゴなしブラックソール。

  • 2023-03-15
  • 2023-03-15

フィッシャー RC4 RCS ALLRIDE

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR14.5m 中大回りシェイプのRCS。プレートなしのビンディング直付けでしなやか。小回りシェイプのSCと、速度域は同じに感じました。速度域が同じでも、SCよりも安いことが魅力♪ ソールにロゴが無 […]

  • 2023-03-07

フィッシャー RC4 WC SC

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、サイドカーブR13m 柔らかいプレートM-TRACK版。ロングセラーモデルで、変わらずよくたわむ。試乗のベンチマークとして勧められます。 ウクライナ製です。早めのオーダーが必要でしょうか、納期遅れの許容が必要 […]

  • 2022-04-19
  • 2022-05-21

フィッシャー RANGER 116

試乗サイズ180cm、センター幅116mm シリーズ一番太くて、挿入メタルが一番短い。 ソールがキレイな色。 パウダー寄りな感触でした、当たり前ですが。 フィッシャーrc4 Podium 110スキーブーツ( 9753 )