フィッシャー│skibum fancy スキーバムファンシー

フィッシャー　RC4 WORLDCUP NOIZE SL MEN M-PLATE

試乗サイズ165㎝、センター幅??、R12m FISロゴが入っている競技モデルです。今季までのトップに穴の空いたモデルは、どっしり乗り味にがっちりエッジグリップで、ザ・競技を感じて、背筋が伸びる孤高のモデルでした。来季は振動吸収機能のノイズコントロー […]

試乗サイズ165㎝、センター幅66mm、R13m イエローを２回試乗して、腹落ちしなかったので、ブラックだと何か違うのかと期待して試乗。若干、しっとりしているように感じましたが、気のせいだと思います。色が違うだけですよね。ソールトップに黄色のロゴ。

試乗サイズ165㎝、センター幅66mm、R13m フルモデルチェンジされたノイズ。今季までのRC4 SCよりも軽快感を増して、対象スキーヤーの裾野を広げる開発意図だと思います。でも軽量にするだけだと凹凸を拾うので、振動吸収の機能ノイズテクノロジーです […]

試乗サイズ165cm、センター幅⁇mm、R12m FISロゴがテイルに入っている純競技モデル。重厚な乗り味でガッツリエッジング。チロリアのビンディングですが、金属ボディで剛性が高く強そう。競技のトップモデルは各ブランドで、エッジきわが黒くて、真ん […]

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13m プレートが強めになっているPRO。本当は、プレートを強くするんじゃなくて、板自体が強いモデルが欲しいです。CTの芯材で、SLシェイプって出せないでしょうか…。試乗コンディションが、新雪が降って、ト […]

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13m ロングセラーモデルですね。競技カテゴリの末っ子モデルで比較すると、ヘッドのe.SLRよりも、ウェット感が増した乗り味。エッジグリップも比べると強めだけど、扱いやすい範疇。ミツウロコな感じのロゴがソ […]

試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m DTIよりキレが増すかと思って試乗してみたが、ラクが優先のレジャーモデルでした。速度域はあまり高くありません。そんなに飛ばさないスキーヤー向けですね。ソールトップにフィッシャーのロゴが入っていま […]

試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m レジャーモデルですね。まぁ、海外は競技とレジャーしかカテゴリがないので、ほとんどのモデルがレジャーモデルになります。THE CURVシリーズは基礎モデルにはならず、低速や中速でラクにずらせます。扱い […]

試乗サイズ176cm、センター幅102mm、サイドカーブR18m ビンディング下にメタル挿入。圧雪コースのターンが得意な太さ。メタルの安定感からドライではないですね。モイストぐらい。シンプルコスメにシンプルソール。バランスが良すぎて、特徴がないと […]

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR14.5m RCSと同じシェイプで、より柔らかいモデル。個人的にはちょっと速度域が物足りなかったです。ロゴなしブラックソール。