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ストックリ

  • 2024-04-29
  • 2024-05-10

ストックリ LASER WRT PRO

試乗サイズ172cm、センター幅67mm、R14.8m 今季までのWRT PROを試乗して調子がいいことは知っていました。skibumよりも試乗台数が多い滑り仲間と、もう一人の滑り仲間の二人から、「これは乗った方がいい」と圧を感じる感じで勧められて、 […]

  • 2024-04-28

ストックリ LASER WRT

試乗サイズ166cm、センター幅67mm、R13.7m このWRTと、WRT PROは別物と感じました。単なるフレックス違いと思って試乗すると肩透かしでした。正直なところLASER SL、SC、CXなどと同じ値付けでいいと思います。ちょっと高値を付け […]

  • 2024-04-28
  • 2024-05-04

ストックリ LASER SC

試乗サイズ170cm、センター幅72mm、R14.9m ストックリらしいしなやかなタワミが感じられるモデル。どんな雪面でも気持ち良く滑れます♪高級な値付けですが、どんなレベルの人でも納得しちゃう乗り味だと思います。レンタル卒業の一台目の男性なら163 […]

  • 2024-04-28
  • 2024-05-08

ストックリ LASER SL FIS

試乗サイズ165cm、センター幅⁇、R12.4m 本気の競技モデル。私が扱えるのは朝一3本のみの硬さ。FISが付いているモデルは多いが、レーシングカーではなくスポーツカーであることも多い。これは生粋のレーシングカー。 ICONではなく、Xビンディング […]

  • 2024-04-28
  • 2024-04-28

ストックリ LASER SL

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R13.6m 軽快な乗り味ですが、しっとり感も併せ持っているモデル。ただ個人的には昔から相性が悪く、これならメジャーブランドの小回りモデルとの違いが、価格差と釣り合わないと感じてしまう。税込283,800まぁ […]

  • 2023-03-15
  • 2023-03-15

ストックリ LASER SL

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、サイドカーブR13.6m 軽快感としっとり感のある乗り味でいいですね。ただ、他ブランドも乗り味がだいぶ良くなってきたので、価格差に見合うほどの違いがあるかというと微妙な状況になって来ている。 オガサカケオッズ […]

  • 2023-03-15

ストックリ LASER WRT PRO

試乗サイズ172cm、センター幅66mm、サイドカーブR14.8m 強烈などっしり感。ビンディングもプレートも重厚です。29万円のプライスも重厚ですね。ただ、重厚な乗り味自体はいいです。 スイス国旗がトップに。

  • 2023-03-03
  • 2023-03-10

ストックリ STORMRIDER102

試乗サイズ182cm、センター幅102mm、サイドカーブR19.8m 挿入メタルがトップシートに透けてキラキラ。別格の乗り味です。同じ試乗コースを滑っているのに、振動吸収性が高く、雪質が変わったと思えるほど、気持ちいい♬ こんなに違うのか…、試乗して […]

  • 2021-03-15
  • 2023-05-30

外国人が取り繕うストックリ

日本で「偽装」は事業停止を意味します。 ストックリユーザー歴は6シーズン、5モデル所有しています。滑り仲間にも勧めてきました。過去の試乗レビュー記事から立ち位置は分かると思います。さらに今となっては恥ずかしい逸品に成り下がった、2020.9.10~3 […]

  • 2020-12-08
  • 2023-05-30

ストックリへの苦言

精度が落ちていますね。 ハンドメイドではなくなっているのに、価格はそのまま。 手間が掛かっていることの価値を認めてユーザーは支払っています。 値段なりの品質が維持されていれば問題ありませんが、ちょっと残念な状態。 2020-2021モデルの Lase […]