17-18モデル│skibum fancy スキーバムファンシー

ATOMICアトミック　REDSTER S9i Pro

カタログ外の特別モデル。棒は付いていない。来季、新モデルの特別モデル。どの試乗会でもあるわけではない。ワクワクとドキドキと、期待感を高めての試乗。あれっ、乗ったことがある…。ブリザードのSRC、ノルディカのSLR。こっちに来ちゃったのね […]

競技ラインのセカンド？サード？なモデルTR。棒が付いていない。いいです。競技モデルのセカンドモデルやサードモデルが好みに合います、やっぱり。アトミックの新たな軽量芯材の印象が良く分かって、板からのインフォメーションも豊かで、素直。スキーヤー […]

基礎シリーズのセカンドモデル。 S9i Proから数えると、サードモデルかな。バランスが悪い試乗の印象でした。持つと、重い。滑ると、振り回しやすいんですが、プレートで滑っている感じ。板で滑っていない…。板が弱く、プレートが強すぎる滑走感。 […]

来季ケオッズシリーズは３モデルになる。真ん中モデルKS-CX。今季まで2モデルで、上位モデルと下位モデルとの間が開きすぎていたんだけど、その間を埋める真ん中モデル。上位モデルKS-RXを全スキーの“ど真ん中モデル”と評した。そのシリーズの真ん中 […]

センター幅79mm。来季新規投入される幽霊シリーズの１モデル、スプーク。ゴーストよりも柔らかな位置づけらしい。リィズムのラインナップの中では中心的なモデル。滑走面のシンタード素材をトップシートに使って、軽量化と振動吸収を狙ったと説明された。 […]

センター幅125mm。「人生に一台」メーカー担当者の弁である。このサイズはコロコロと買い替えるものではなく、一台持っていればいい。確かに。その一台に成りうるモデルであるかどうかが大切。成りえるモデルですね、ペスカド。トップシートのコスメの […]

旧約聖書に出てくる戦士のモデル名、ほぅ。サーフランシスベーコンの10mm太いシェイプ。ベーコンはかなり好みなんだけど、モルデカイにはピンと来なかった…。メーカーWebSiteでは、サイドカーブ17mとなっているけど、試乗板表記では19mとなって […]

来季ニューラインナップのXDRシリーズ。サイズがたくさんある中で、センター幅84mmのモデル。オールラウンドに“スーパー”を付ける派手なサロモンっぽい演出。 “フォルクルRTM”のキャップ構造オールラウンドの往年の乗り味に対して、最新を感じさせるX […]

来季新モデル。センター幅80mmにキツメのサイドカーブ。メタルも挿入されていて、ハードパックされたコンディションにも適用幅を広げる狙いのモデルですね。意図は理解できましたが、荒削りな印象。スウェーデンの牧歌的なブランドのイメージだったんだけど、 […]

Ride The Mountain　山に乗っていく　というモデル名。もう10年以上継続の定番モデル。こなれた乗り味。キャップ構造なんですが、昔から良くたわんで乗り味がいいモデル。昔は普通でしたが、今は軽量化が進んでいるので、相対的に重さがあるよ […]