17-18モデル│skibum fancy スキーバムファンシー

Slatnarスラットナー　RISE

センター74mm。お洒落なオガサカUNITY2です。１でも3でもなく、2です、ちょうど。カラーバリエーションが選べるのもおんなじ。いいですよ。すんごく軽くて、振り回しやすくて、キレもズレも思いのまま。たわみも感じられて、乗り心地もいい。速 […]

レッドスターには、中大回りシェイプのRCと、小回りシェイプのSCがあり、試乗したのはRC。とっても気持ちいいシンクロレスポンス♪ MADE IN AUSTRIAと書かれた赤いトップシート。ストックリ並みに綺麗な反応。ロシニョール、ヘッドよりも上 […]

ブラックスターはセンター幅が競技モデルより少し太くて70mm。オーストリアに基礎カテゴリはないんだけど、ソコだと思う。ホワイトスターより一段柔らかい。レッドスターと同等のフレックスと速度域に感じた。他ブランドと比較すると上質なたわみが気持ちい […]

たわみのキレイなクナイスル。むかぁ～しは、ブーツもあって履いていました。経営破綻を繰り返して、ブランド認知は落ちていますが、モノはいいんです。 SL競技モデルなんですが、基礎モデルとして扱えます。しっとりというより、ねっちりフレックス。競技者 […]

昨年「イッキ乗りツアー」に参加して、開発途中の3モデルに試乗させてもらった。「SJ1」「SJ3」「SJ4」の印象は、誌面上の連載でも同じだったようです。そして「SJ5」がシーハイルとなったことは誌面で知っていたが、どんなふうに仕上がったのか興味を […]

センター幅89㎜。 PCLは、パウダーコントロールライトの意。整地が得意なパウダー板。メーカー意図通りのいいモデルなんですが、周りが進化して取り残された感を感じました。過渡期を過ぎれば、フルキャンバーのシェイプが特徴になる可能性があると思う。 […]

センター幅100mm。シフトと同じシェイプですが、フルキャンバーのシフトに対して、トップがロッカーのレイズ。試乗の感触だけの印象ですが、芯材がブラストラック　ブレイザーツアーと同じだと感じました。担当者に裏は取っていませんので、思い込みの可能性 […]

来季の新モデル。シェイプはブレイザーのままなんですが、軽さが一段階上。メタルは入れていないのに、速度域を落とさない匠の技だと思います。かなりスゴイと思います、この芯材。登り板・ツアーモデルとの相性が悪いskibumですが、感服いたしました。 […]

センター幅86mm。整地がかなり得意なモデルです。メタルが入っていないのに、飛ばしてもバタつきません。細いファーザーですね。トップがロッカーなのに、角付けでトップが入ってくる反応は、フリーライドカテゴリのモデルと思えない整地向きな性格。どこ […]

センター幅98mm。パウダー用の標準的なシェイプ。整地もソコソコ行けます。軽量で扱いやすいです。速度域は高いほうだと思いますが、メタルは入っていません。芯材の調整だけで安定性と操作性を両立しています。ブラストラックのブレイザーとのコスメ違 […]