ブラストラック│skibum fancy スキーバムファンシー

ブラストラック　ELIXIR L

試乗サイズ171cm、センター幅80.5mm、サイドカーブR16.7m 軽快と安定、キレとズレ、今どきのバランス。いわゆるカービングスキーとも異なり、小回りや大回りといった種目も関係ない、雪面を滑ることを単純に自由に楽しむスキー、まさにフリーライドモ […]

試乗サイズ171cm、センター幅80.5mm、サイドカーブR16.7m 先シーズンにリリースされて試乗済みな継続モデルを再試乗。印象は変わりませんでした。どっしりな乗り味です。あんまり飛ばせませんでした…。この提案は受け入れられたのか。先シーズン […]

試乗サイズ166cm、センター幅90mm、サイドカーブR14.2m 来季リニューアルされるファーザー。ツインチップで登場して、今季モデルは曲線と直線の合いの子、来季はテールがスパッと一直線。滑走性重視の方向性にハッキリしましたね。今季までのドライで […]

試乗サイズ176cm、センター幅118mm、サイドカーブR18.1m 先シーズンに試乗して欲しいモデルを再試乗です。タングラムと栂池と繰り返し試乗しました。オガサカET-11.5との比較もできて、やっぱり好きですね。シルヴァと芯材の乗り味は一緒に感 […]

試乗サイズ181cm、センター幅132mm、サイドカーブR25.4m 過去に試乗していて圧雪コースでは全くダメなことを知っている。センター130オーバーのモデルですからね、パウダー専用というよりドカ雪専用ですね。センター130モデルの希少性に加えて、 […]

来季ニューモデル。センター幅118mm。 110mm台はピンとくるモデルが多いですね。これ欲しいです。軽快ですがしっとりモイスト系な乗り味で、滑走性が良くて、タテにもヨコにも板が使いやすい。要は自在♪ 板がスルスルと滑る。ブースのバナーには、フ […]

ブランド立ち上げと同時にリリースされたエリキサー。今は亡きスキージャーナルで大賞を獲得したモデルの正常進化だと思うL。 Lは、テール側に山なみがあるコスメ。ソールは、EもLも同じ。軽量・軽快に適度な安定、少しキレも味わえる。バッジ検定などの技 […]

サイズ172cm、センター幅80.5mm 来季、エリキサーが２モデルに増える。Eは高速対応、Lはさらなる軽量化。山なみコスメの変化は少ないが、トップ側にあるのがE。テール側に山なみはL。ソールがキレイ。たしかに速度には強い。でもちょっとやりすぎ […]

インプルーブ93 柔らかい第一印象。モデル名の通り優しくて機会を増やして上達する。ラクでもあるので、モクやジャジーなんかの対抗馬にもなるかな。ファーザーセンター幅92mm ちょっとドライな芯材で今風な軽快さがあるんですが、個人的には昔のファー […]

試乗サイズ181cm、センター幅132mm、R25.4m。最太な来季ニューモデル。太いけど、メタル挿入なしで、軽やかなモイストな乗り味でした。左右は決まっている。左右で舟形で、見るからにパウダーの抵抗を受け流しそうなシェイプ。ブランドライン […]