ブラストラック│skibum fancy スキーバムファンシー

ブラストラック　シルヴァ

試乗サイズ181cm、センター幅132mm、R25.4m。最太な来季ニューモデル。太いけど、メタル挿入なしで、軽やかなモイストな乗り味でした。左右は決まっている。左右で舟形で、見るからにパウダーの抵抗を受け流しそうなシェイプ。ブランドライン […]

試乗サイズ178cm、センター幅106mm、R20.5m。ブラストラックのラインナップで一番太くて柔らかいマッシヴ（センター116mm）の細い版。ドライな乗り味のヴァーサント（センター103mm）より3mm太い。太さより異なるのは乗り味で、しっ […]

試乗サイズ176cm、センター幅97mm、R16.5m。しっとりモイストな乗り味。リニューアル復活シェイプは、サイドカーブが小さくなり整地でのターン性能が向上していた。良くワックスが染み込みそうなブラックソール。上級者以上が対象だが、圧雪から […]

試乗サイズ161cm、センター幅80.5mm、R14.6m。ドライ寄りの軽快なモイストな乗り味。カラカラしていなくて、雪面の感触がよく感じられる。真面目なソール。いろんなスキーヤーを受け入れるには、いいと思う。レンタル卒業の一台目、初中級か […]

センター幅92mm、試乗サイズ176cm。 162cm、169cm、183cmと、サイズバリエーションが豊か。バリエーションの豊かさは、スタンダードの証。圧雪をタテに切っていくことができる珍しいファットスキーで、マイナーチェンジでも張りが強くなり […]

センター幅103mm、試乗サイズ178cm。他に173cmと、183cmもある。フルモデルチェンジとなって、物凄く好みになった、ヴァーサント。ファットなのに整地で気持ち良くターンができる最も太いモデルだと思う。試乗して、おぉと、ときめいた。 […]

センター幅82mmから80.5mmに細くなりました。エリキサーとエリキサークルーズを合わせて、新生エリキサーにした設計コンセプトらしいです。振り回しやすいエリキサーの特性と、テールのエッジグリップのクルーズの特性を併せ持っています。細くなりまし […]

試乗サイズ171cm、センター幅93mm、R19.3m。「上達」というモデル名。中級者が扱えて、上級者へ上達していくモデルという名前だと解釈しました。柔らかいです。でも、ただそれだけだと頼りないので、ビンディング下はしっかりめで足場感があるので […]

来季の新モデル。シェイプはブレイザーのままなんですが、軽さが一段階上。メタルは入れていないのに、速度域を落とさない匠の技だと思います。かなりスゴイと思います、この芯材。登り板・ツアーモデルとの相性が悪いskibumですが、感服いたしました。 […]

センター幅86mm。パーク用のレディアントやダイバースの後継モデル。ツインチップだけど、リアルツイン形状ではなさそう。接雪点が移動するコンタクトコントロールをトップとテイルの両方に搭載しているらしい。クルクル回転と、角付け時や非圧雪時の安定性 […]