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ハート

  • 4月 6, 2020
  • 5月 28, 2022

ハート サーキット ST デモ SP

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R11.9m。 モイストな乗り味。今季より軽くなって…、う~ん。 SPのSTと普通のSTと、トップシートもソールのカラーも見た目で分かりやすくなりましたね。 技術選専用モデルのSPです。 今季と比べると、来季 […]

  • 4月 6, 2020
  • 5月 28, 2022

ハート サーキット ST デモ

試乗サイズ170cm、センター幅70mm、R13.8m。 軽快でドライ寄りなモイストな乗り味。 紅いロゴマークのブラックソール。 今季モデルのカラカラを感じませんでした。いいですね。 軽くて軽快なのに、しなやかなタワミがある貴重なモデル。 イタリアの […]

  • 4月 3, 2020
  • 5月 28, 2022

ハート インフィニティ S WC

試乗サイズ165cm、センター幅65mm、R12.3m。 レーシングの重厚でウェットな乗り味。 レーシングブラックソール。 サーキットのSPが来季乗り味が変わってしまって、コッチが好き♪ 私をスキーに連れてって [DVD] – 原田知世, […]

  • 3月 26, 2019
  • 6月 5, 2022

HARTハート INFINITY S WC

センター幅65mm、試乗サイズ165cm。 セパレートプレート装着の試乗板を試しました。マーカーの一体型ピストンプレートもあるようです。 競技板でした。試乗は楽しく好みの乗り味です。 ただ、所有して一日愉しむには持て余る感じです。 軽自動車、ミニバン […]

  • 3月 26, 2019
  • 6月 5, 2022

HARTハート INFINITY G TEAM

センター幅65mm、試乗サイズ165cm。 モデル名に“チーム”と付くジュニアモデルです。 ジュニアモデルなので、お安いです。でも、お値段以上の滑走性能でした。 一通りハートを試乗したら、担当者から「乗ってみて下さい」と提案されました。 自分じゃ試さ […]

  • 3月 25, 2019
  • 6月 5, 2022

HARTハート CIRCUIT ST DEMO SP

センター幅66mm、試乗サイズ165cm。 モデル名の最後に“SP”と付くスペシャルなモデル。 サイドウォールの色が白。 そして、ビンディング下の板の厚みがスゴイ。 今季STデモSPと比べると、だいぶ競技モデルのインフィニティ寄りになった印象。 技選 […]

  • 3月 25, 2019
  • 6月 5, 2022

HARTハート CIRCUIT ST DEMO

センター幅70mm、試乗サイズ165cm。 来季の青いSTデモは、今季の赤いSTデモよりも、少ししっかり感が増していると思う。 でも、しなやかさは維持されている。 単純にフレックスやトーションを強くしている訳ではないようです。 サイドウォールの色が通 […]

  • 3月 23, 2019
  • 6月 5, 2022

HARTハート CIRCUIT MT DEMO

センター幅74mm、試乗サイズ165cm。 今季キャップ構造から、来季サンドイッチ構造へ変更されたMT。 メタルが入って、しっかり安定。 R14.1mとゲレンデで使いやすいシェイプ。 アサマの硬いバーンで、小回りも大回りも、エッジグリップも振動吸収も […]

  • 3月 23, 2019
  • 6月 5, 2022

HARTハート CIRCUIT MT

センター幅68mm、試乗サイズ165cm。 キャップからサンドイッチへ構造変更されて、シェイプも一新された。 メタルなしで、とにかく軽量・軽快。 柔らかいので速度域は2級ぐらいまでの印象。 体重の軽いスキーヤーやコブで使いやすい印象。 SWANS(ス […]

  • 4月 23, 2018
  • 6月 5, 2022

Hartハート Infinity S WC

競技モデルのなかでは、扱いやすい部類だと思います。 どっしりとしていますが、過敏すぎないので、扱えました。 本来の使用コンディションとは異なる春の悪雪コンディションでも安定しています。 逆に硫安が撒かれたコンディションだと、板が走りすぎて扱えなくなる […]