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K2

  • 2025-05-04

K2 BLUR 79

試乗サイズ170㎝、センター幅79mm、R14.9m だいぶ柔らかい印象でした。楽に滑りたいスキーヤー向けなモデルの印象。レンタル卒業の一台目で楽しみたいときにもいいんじゃないかな。 型にはまらず自由に滑るならK2ってイメージ♪

  • 2025-05-04
  • 2025-05-04

K2 BLUR XT

試乗サイズ170㎝、センター幅83mm、R13.7m ディスラプションの後継シリーズのブラー。ぼんやり・ぼかしの意。曖昧なエッジグリップの塩梅がK2らしい。頼りないわけじゃないけど、かっちりもしていない。 ソールにロゴのグラデーション、以外に凝ってい […]

  • 2024-03-19

K2 DISRUPTION STi

試乗サイズ165cm、センター幅72mm、R13.6m メーカー担当者は、このモデルで技選に出ていると言っていたけど、1級の大回りが出来ません…。トップロッカーでトップが逃げるんじゃなくて、テールのエッジグリップがまったくありませんでした。ズレるズレ […]

  • 2024-03-13

K2 RECKONER 102

試乗サイズ177cm、センター幅102mm、R19.4m 中庸な印象。扱いにくいところもないが、特徴も感じなかった。そこがいいんだと思うが、購入に至る情熱が上がらない。 ハッキリしないアースカラーな気分。

  • 2023-03-02
  • 2023-03-09

K2 MINDBENDER 106C

試乗サイズ176cm、センター幅106mm、サイドカーブR??m メタルなしでカーボン挿入の芯材ですが、カラカラはしていません。軽快な印象よりも安定性の印象が強かったです。ビンディング下の足元のエッジグリップは強めですが、トップとテールは振り回しやす […]

  • 2020-03-25
  • 2022-05-28

K2 ディスラプション STi

試乗サイズ165cm、センター幅72mm、R13.6m。 軽快ドライな乗り味。 過激じゃない普通のソール。 ファーストインプレッションは、軽くてラク。 整地だけではなく、荒れた雪面でもスルスルと滑れる。 曖昧なエッジグリップとも言えるけど、不安になる […]

  • 2020-03-11
  • 2022-05-28

K2 マインドベンダー99Ti

試乗サイズ177cm、センター幅99mm、R不明。 モデル名にTiが付いている通りメタル挿入されたどっしり重厚なウェットな乗り味でした。 ちらっと差し色がソールに入っている。 パウダーにも適用できる太さですが、圧雪されたコース向きの性格。 体格の大き […]

  • 2019-04-24
  • 2022-05-28

K2ケイツー MINDBENDER 90 Ti

センター幅90mm、試乗サイズ177cm。 メタル入りで、どっしり系。 パウダー滑走はあまり視野に入っていない印象。 ツリーランよりも、ゲレンデコースがメインのモデルですね。 Leki LEKI(レキ) ポールバッグ 93 cm レッド 220 36 […]

  • 2019-04-24
  • 2022-05-31

K2ケイツー MINDBENDER 90 C

センター幅90mm、試乗サイズ177cm カーボンシート版で軽量で、軽快。 あんまり浮力は感じない。 説明ステッカーにはプチパウダーと書いてあった。 一台でこなすには、バランスのいいモデルだと思う。 K2のバランスの良さを感じる。 K2 ケーツー E […]

  • 2019-04-02
  • 2022-06-05

K2ケイツー TURBO CHARGER

センター幅72mm、試乗サイズ165cm。 チャージャーシリーズは、3兄弟から4兄弟になって追加されたターボ。初試乗。 スピード、スーパー、ターボ、なしで、三男坊の位置づけ。 キャップとサンドイッチのハイブリッド構造、オガサカで言えばツインキール。 […]