K2│skibum fancy スキーバムファンシー

K2ケイツー　MINDBENDER 108 Ti

センター幅108mm、試乗サイズ179cm。今季ピナクルシリーズから、来季マインドベンダーシリーズに。ビンディング下はサイドウォールがあるサンドイッチ構造で、足場感をしっかり確保。トップとテールは、キャップ構造で軽量化を図り、振り回しやすく。 […]

レディースモデルがメタボおやじを受け入れるシリーズ。試乗しながら、調子が良すぎて唸る。サイズ163cmで、R12.5m。 SLシェイプのスペックです。センター幅88mmと太いけど…。外国人の女性は大きいから、日本のメタボおやじと同じくらいなの […]

レディースモデルがメタボおやじを受け入れるシリーズ♪ かなり調子がいいです。カラーリングが綺麗で、オヤジも綺麗な板に乗りたいっ!! サイズ170cmで、R13.5m。スペック的には普通の整地板と同じ。 85mmと太いだけ。設計時の重量オーバーだと […]

センター幅80mmと、チタナール製のメタルが挿入されていることが、モデル名から分かる。 2015-2016シーズンからの継続しているオールマウンテンモデル。しなやかにたわんでいい感触。キレもズラシもオールラウンド並みの整地対応。試乗時、固めの人 […]

センター幅76mm。 K2ラインナップでは、整地でカービング向けのモデル。ゲレンデを飛ばして楽しむのにいい。でも、海外に基礎カテゴリは無いので、検定種目とのマッチングはイマヒトツかな。ちょっと太めなので小回りのリズムメイクが苦手のスキーヤーは避 […]

センター幅96mm。トップもテールもソリ上がったツインロッカー。ビンディング下だけ接地している滑走感。整地は得意じゃない。パウダーでは調子よさそう。あと、足元でクルクル回るので太いけどパークでも使えるかも。 15-16 K2 スキー板ケーツ […]

センター幅85mm。サイドカーブが95よりも小さいと思う。整地ターンでの板の反応が95よりも内側に入ってくる。整地重視のモデルの印象。サイズじゃなくて、意外と色あいで選んじゃうかも…。調子がいいシリーズですね。 TOKO(トコ) NFオールイ […]

圧雪整地も視野に入れると、ピナクルは使い勝手がいい。軽快な操作性で、ゲレンデに少し残っていた非圧雪で調子が良かった。一昨年の試乗印象と変化なし。メーカー担当者によると芯材など変更していないらしい。トップシートのコスメ違いと説明を受けた。変わっ […]

カタマランと同じシェイプの細いモデル。センター幅106mm 乗り味は一緒。体格の小さな人向けのパウダー専用機かな。ロッカー度合いが激しく、ちょっと細いぐらいで、整地の乗り味や反応は変わらない。パウダーに主眼を置いて選ぶと、太いカタマランの方が […]

来季K2のニューシェイプモデル。左右が決まっていて、インサイドとアウトサイドで形状が異なる。インサイドは、エッジの接雪長が長く、アウトサイドは短い。モデル名の語源は、ヨットの双胴船。二つの船体をつないだ船のことらしい。トップシートにイラストが […]