18-19モデル│skibum fancy スキーバムファンシー

2019モデル試乗　オフピステモデル

非圧雪オフピステモデルで、試乗できた２８モデル中、シェイプデータがわかる２５モデルのセンター幅とサイドカーブをプロットした。傾向などの読み取りについては、スキーグラフィック７月号の100ページと、8月号の80ページを参照してください。月刊スキーグ […]

チャートの解説は、スキーグラフィック6月号 100ページのコラムを参照してください。月刊スキーグラフィック2018年6月号芸文社 2018-05-10 Amazonアソシエイト by 試乗できたセンター幅77mm以下のオンピステモデル55機種。各 […]

衝撃でした。今まで知らなかった自分を後悔しました。こういうモデルと出会えるから、試乗はやめられない…。５シーズン前、ライオットのブランドが立ち上がる時の試乗会でニアミスをしていた。 TBSは試乗したけど、RBは乗っていなかった…。薔薇のコスメ […]

試乗サイズ168cm、センター幅90mm、R16m。５シーズン前に試乗していた印象をなんとなく覚えていて、蘇った。足元しっかりグリップで、トップとテールがしなやか。パークモデルの特徴だと思う。パークモデルの中では、普通にターンができる。板全 […]

センター幅82mmから80.5mmに細くなりました。エリキサーとエリキサークルーズを合わせて、新生エリキサーにした設計コンセプトらしいです。振り回しやすいエリキサーの特性と、テールのエッジグリップのクルーズの特性を併せ持っています。細くなりまし […]

試乗サイズ171cm、センター幅93mm、R19.3m。「上達」というモデル名。中級者が扱えて、上級者へ上達していくモデルという名前だと解釈しました。柔らかいです。でも、ただそれだけだと頼りないので、ビンディング下はしっかりめで足場感があるので […]

試乗サイズ177cm、センター幅92mm、R17m。ブルガリア製と書いてある。 XDRと比べると、軽くて穏やかなQST。整地がイケる。整地が得意なブラストラックのファーザーとシェイプが激似。当然芯材の感触は異なるけど、仕掛けて帰ってくる反応が […]

試乗サイズ180cm、センター幅97mm、R19.1m。パリッと、カリッと、しています。軽いですが、エッジグリップは強めで整地が得意ですね。 97mmもあるのでパウダーでの浮力もあるでしょう。トップのソールが色違い。必要にして十分なスペックな […]

169cmサイズ、センター幅100mm、R17.1m。短いサイズがリリースされたようなので、試乗。キャップ構造のカラカラ感はあるんだけど、軽量で扱いやすい白熊。ツリーランだとこの短いサイズの方がマッチしていますね。メタボおやじも十分に受け止め […]

センター幅115mm、R28.8m。 78と95を試乗済みで、強い芯材であることが分かっている。 GS競技並みのサイドカーブのファット。ターンをしてもつまらなそうだと思ったので、直滑降にしてみた。凄かったぁ…。春の悪雪の午後、ボコボコでザブザブ […]