試乗サイズ165cm、センター幅65mm、サイドカーブR12.5m
持ち上げて、むっ、今季までのS-Potion4.0より若干軽い。ピストンプレートとビンディングが同じだから、板だけの差だと思う。試乗後に実際に比べてみたらやはり若干SLの方が軽いか、ほぼ同等。
滑りの反応は、レスポンスが早くなった印象。カーボンの軽さと反発が出ているようです。
トップシートがソール素材のシンタードではなくなって一般的な質感。
来季の競技モデルと今季4.0がほぼ同じ強さであることを知り、そうだったのかぁ…。