かなり気になるモデルになったので、二つの試乗会で試してみた。
イタリアの工房のハンドメイドということらしい。
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一つ目は、チロリアのパワーレールビンディングが搭載された板。
競技板でもゴツイプレートを搭載しないらしい、最近は。
試乗していることを忘れさせてくれた。長年使ってきた板のように、す～っと、いきなり馴染んだ。
試乗は違和感とも言える乗り味の彩りに出会う。板に意識を向けて乗り味を探る愉しさ。
相性がいいんだと思う、意識が次のターン、目の前の雪面に移っていた。試乗していることを、ハッと気付くほど。
長く付き合えそう♪
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マーカーのD-Systemビンディング搭載。
“プラス”のモデル名なので、フレックスやトーションが強めだと思って身構えての試乗。あれっ、軽い、気のせい？
確信が持てず、“本国”や“日本代理店”のホームページを観てもモデルの位置づけが分からない。
馴染む乗り味は同じ。
来季デザインはこんな感じらしい。
