試乗サイズ170cm、センター幅69mm、R16.0m。
軽快だけどKS-SDよりも安定感が増した、モイストな乗り味でした。
真面目な黒いソール。
あと、オガサカはエッジ角度がプレチューンナップ済みで出荷される。
他メーカーは仕上げがされておらずそのままでは滑れない。
オガサカはまじめに真っ当です。
特徴的なサイドウォールのツインキール。
上部は、キャップ構造。下部は、サンドイッチ構造。
キャップのトーション(ねじれ)の強さと、サンドイッチのフレックス(たわみ)のしなやかさを併せ持つ。
中級者から上級者まで誰でも扱える。
個人的には、整地板のベンチマーク的モデル。
このモデルの試乗印象から好みの方向性が分かる、真ん中ポジションのモデル。
