試乗サイズ179cmでセンター幅88mm、サイドカーブR17.5m。
108TiのサイドカーブはR20m以上。
日本のゲレンデではフリーライド板でもR20m以下が適しているような感触を掴んできた。
要はチマチマできる方が適用できるシチュエーションが多いと思う。
同じモデル名のインビクタスで速度域や安定感は変わらないけれど、トップの入りや反応が89Tiの方が早くより安心感につながっていると思う。
パワーとスピードの芯材にシェイプの扱いやすさが増している印象。
インビクタスを買うなら89Tiだな。
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