• 2026-04-25

ブリザード CANVAS 100

試乗サイズ174㎝、センター幅100㎜、R16.5m 来季ニューモデルのキャンバス。軽くて柔らかくて、とても扱いやすいです。サイズも174㎝と短めが試乗できて、良かったです♪ 定価自体も低めなので、誰にでもお勧めできますね。一台目のファットとしてバラ […]

  • 2026-04-25

エクストレーム DRIFTER 102

試乗サイズ184㎝、センター幅102㎜、R21m ファクトリーと同じシェイプだと思います。芯材が軽量で、メタル無しですね。ファクトリーが牧歌的ならば、ドリフターは現代的に洗練されている乗り味と操作性を感じました。 海外ブランドではいつも言っているので […]

  • 2026-04-25
  • 2026-04-25

エクストレーム FACTORY 102

試乗サイズ184㎝、センター幅102㎜、R21m エクストレームのロングセラーモデルのファクトリー。いい意味で田舎臭い牧歌的なモデルの印象は変わらず。ピーキーな尖った要素はなにもありません。北欧の穏やかなイメージそのままの乗り味と操作からの反応でした […]

  • 2026-04-25
  • 2026-04-25

ワパン RO

試乗サイズ181㎝、センター幅105㎜、R19m シェイプのイロハホと、グラフィックを組み合わせてオーダーできるワパン。ロのシェイプにMATSUのグラフィックの試乗機。 個人的な好みとしては、もう少ししなやかさが欲しい。サイドカーブももう少し小さくて […]

  • 2026-04-20

ロシニョール SENDER SOUL 102

試乗サイズ180㎝、センター幅102㎜、R17m メタル入りで安定感優先のどっしりな乗り味。海外ブランドで感じる想定されている体重が日本人では軽いと思う印象。短いサイズを提案するか、レディースモデルの提案が、必要に思う。 ソールは意外と派手。

  • 2026-04-18
  • 2026-04-18

ストックリ STORMRIDER 95

試乗サイズ170㎝、センター幅95㎜、R15.6m メンズモデルの一番短いサイズですが、日本人はこれ以上長いサイズはいらないと思います。ビンディングが体重と滑走速度で解放値を決めるのと同様に、板のサイズを決めるのに適正体重や設計体重が表記されるように […]

  • 2026-04-18
  • 2026-04-18

ストックリ NELA 93

試乗サイズ163㎝、センター幅93㎜、R14.2m キラキラコスメがまぶしいぃ…。レディースモデルですが、メタボおやじを余裕で受け止めてくれます。ただ受け止めるための硬さではなく、メタルの安定感と、しなやかなタワミと、軽快な操作性をおやじが感じられる […]

  • 2026-04-18

ヴァンディア FREERIDE 98

試乗サイズ164㎝、センター幅98㎜、R16m たぶんセンター90mm台で一番硬い。ざぶざぶ悪雪の突破力もあります。短めサイズですが、安定感で物足りないことはありません、はい。 裏返してビックリっ、おぉ真っ赤。気合の入っているモデルであることを自覚。

  • 2026-04-18
  • 2026-04-18

ブラストラック FARTHER

試乗サイズ172㎝、センター幅90㎜、R15.4m 調子がいいです。センター80㎜台のモデル並みに切れます。整地が得意です。メタルが入っていないのに安定感も切れもいいですね。メタルなしの軽快感もあります。 シンプルにシックなコスメとソール。 好きなモ […]

  • 2026-04-18

ブロッサム FORMULA XPURE 94

試乗サイズ174㎝、センター幅94㎜、R17m 先シーズンの試乗にて、いい感触を得ていました。再試乗でもいいです。軽快な感触と、安定感の感触の塩梅がいいです。 製品コスメはカタログにて。