• 2026-05-15

エクストレーム FINAL OPINION 118

試乗サイズ184㎝、センター幅118㎜、R23m ユーザーの意見を集めて作られたオピニオン、セカンドオピニオンを経ての3代目。ファイナルらしい。北欧家具のごとく長く付き合える穏やかな性格、初代イメージと変わらずですね。シックなカラーリングですね。 ロ […]

  • 2026-05-15

RMU APOSTLE114

試乗サイズ184㎝、センター幅114㎜、R22m ロッキーマウンテンアンダーグラウンドというブランド名でアメリカのガレージプロダクトの認識でしたが、聞いてみるとスウェーデン製に変わっているらしいです。 この太さなので、パウダー専用機の趣ですが、圧雪も […]

  • 2026-05-15

RMU PROFESSOR 111

試乗サイズ178㎝、センター幅111㎜、R18m 久しぶりのRMU試乗。素直なメーカーの印象を持っていましたが、その印象のままでした。軽量・軽快ですが、張りが強めで、エッジグリップもしっかり。 ソールトップは白い。

  • 2026-05-15

ノルディカ DOBERMANN MULTIPISTA DC

試乗サイズ170㎝、センター幅74㎜、R15m 先シーズンに試乗させてもらって面白さを知っているモデルの再確認試乗。やっぱり面白い♪ 板の走りが良くて突破力があるけど板を振り回しやすいと多面的な面白さ。ドーベルマンのモデル名に納得しちゃう凶暴性があり […]

  • 2026-05-15
  • 2026-05-15

アトミック VOLANT5000

試乗サイズ168㎝、センター幅71.5㎜、R15.5m 30万円超えのラグジュアリーモデル。独特なタワミ感や振動吸収性のある乗り味は好きです。 キラキラコスメがリフト待ちの時に目立ちます。試乗会の参加者が板と私を交互に眺めることが度々。同行者と小声で […]

  • 2026-05-15

スワロー ZUMA SCHWALBE CaTi

試乗サイズ165㎝、センター幅69㎜、R13.9m 赤いTi、青いCaの両方の芯材を入れたCaTi。強めですが、競技モデルと比べればしなやか。基礎系エキスパートモデルとしてのフレックスだと思います。同じシェイプでフレックスが選べるラインナップはいいで […]

  • 2026-05-15
  • 2026-05-15

ハート Circuit 66SH

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R11.9m 乗り味や操作性に変化はなく過去①②のレポート通り。目玉はコスメ。この黒が選べるようになりました。 よく見るとハートロゴのモノグラム柄。プロトタイプっぽい白しかなかったハートですが、製品ぽい装いに […]

  • 2026-05-14

シーズン NEXUS

試乗サイズ177㎝、センター幅104㎜、R19m 二代目のネクサス。初代より軽くなりましたが、気持ちいい乗り味の芯材です。他のブランドとは異なる乗り心地でシーズンの味があります。 白赤黒のカラーリング。他のモデルは黒以外のカラー展開を始めたようです。

  • 2026-05-14

ストックリ STORMRIDER108

試乗サイズ180㎝、センター幅108㎜、R16.4m メタルのキラキラなんですが、渋いですね。気持ちいい芯材は知っているんですが、なんか102のストームライダーよりも反応がいい。良く見比べてみて分かりました、102は173㎝でR17.4m、108は1 […]

  • 2026-05-14

ストックリ STORMRIDER102

試乗サイズ173㎝、センター幅102㎜、R17.4m 挿入されているメタルをコスメにキラキラ。陽ざしが強いとギラギラと主張する。しなやかな乗り心地はストックリっぽいです。 なんか、まぶしいぃ~