70mm台│skibum fancy スキーバムファンシー

KEI-SKIケイスキー　ARX

センター幅75mm、試乗サイズ165cm。オールラウンドモデルだと思います。日本のハンドメイドブランドなんですが、しっくり来ませんでした。フレックスに違和感、ビンディング下の足元だけが硬くて、板の全長が感じにくかったです。新潟に拠点があったこ […]

センター幅77mm、試乗サイズ175cm。初試乗ブランドのオーグメント、オーストリアのハンドメイドブランド。フレックスが10段階で選べるオーダーシステム。試乗板は、　硬１　←　[６]　→　10柔第一印象は、かたっ扱いにくさを和らげるためエ […]

センター幅77mm、試乗サイズ175cm。初試乗ブランドのオーグメント、オーストリアのハンドメイドブランド。フレックスが10段階で選べるオーダーシステム。試乗板は、　硬１　←　[８]　→　10柔ワールドカップで戦っているスキーヤー向けの相対 […]

センター幅75mm、試乗サイズ170cm。ヴェクターの整地シリーズのマキシに追加モデル。車に付けられるグランツーリスモがモデル名に付いている。長距離を高速を維持しながら走行ができる性能で、豪華な車を表現する理解。なるほどぉ。軽快なのにしっとり […]

センター幅72mm、試乗サイズ167cm。フランスで設計され、スペインで造られているらしい。日本特有なデモシリーズ。メーカーの序列は、アルファリミテッド、アルファ、アルファプラス、ベータだけど、試乗した感触の序列は、アルファリミテッド、ア […]

K2

センター幅72mm、試乗サイズ165cm。チャージャーシリーズは、３兄弟から４兄弟になって追加されたターボ。初試乗。スピード、スーパー、ターボ、なしで、三男坊の位置づけ。キャップとサンドイッチのハイブリッド構造、オガサカで言えばツインキール。 […]

センター幅72mm、試乗サイズ163cm。 RC ONEシリーズの中では一番細いモデル。みょ～にエッジグリップが強く感じた。 CURVシリーズでも感じたエッジグリップというより引っかかりに近い違和感。軽いんだけど、軽快な操作感とは言いにくい。競 […]

ハート

センター幅70mm、試乗サイズ165cm。来季の青いSTデモは、今季の赤いSTデモよりも、少ししっかり感が増していると思う。でも、しなやかさは維持されている。単純にフレックスやトーションを強くしている訳ではないようです。サイドウォールの色が通 […]

ハート

センター幅74mm、試乗サイズ165cm。今季キャップ構造から、来季サンドイッチ構造へ変更されたMT。メタルが入って、しっかり安定。 R14.1mとゲレンデで使いやすいシェイプ。アサマの硬いバーンで、小回りも大回りも、エッジグリップも振動吸収も […]

センター幅76mm、試乗サイズ174cm。来季ニューモデルのHRC。メーカーカタログでは、ファイヤーバードラインに最新の追加で、WRCやSRCと同じパワーやロックンロールなモデルとのこと。ちょい太いオールマウンテンモデルで、速度に強いってことで […]