CATEGORY

19-20モデル

  • 2019-02-26
  • 2022-06-05

K2ケイツー MINDBENDER 108 Ti

センター幅108mm、試乗サイズ179cm。 今季ピナクルシリーズから、来季マインドベンダーシリーズに。 ビンディング下はサイドウォールがあるサンドイッチ構造で、足場感をしっかり確保。 トップとテールは、キャップ構造で軽量化を図り、振り回しやすく。 […]

  • 2019-02-25
  • 2022-06-05

LINEライン SIR FRANCIS BACON

センター幅107mm、試乗サイズ176cm。 今季ベーコンはしっとりウェット感がありましたが、来季ベーコンはドライ感が増しました。 トップのソールが膨らんでいます。 3D、スプーン、コンベックスと表現は色々とありますが、対象コンディションはパウダー・ […]

  • 2019-02-25
  • 2022-06-05

SALOMONサロモン QST92

センター幅92mm、試乗サイズ177cm、R=18.0m。 いい、実にいい芯材。今まで感じたことのない感触。 海外サイトで芯材をコルクに変更された情報を見かけていた。 でも正直、そんなに期待していなかったので、試乗会の一番最後に乗りました。 ブラスト […]

  • 2019-02-25
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ ET-10.8

センター幅108mm、試乗サイズ178cm、R=17.3m。 柔らかいフレックス。 シェイプは、ブラストラックのヴァーサントと似ているけれど、フレックスはマッシブ並みに柔らかくて、速度域は低い。 100mmオーバーのファットスキーなので、パウダーでの […]

  • 2019-02-25
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ ET-9.8

センター幅98mm、試乗サイズ172cm、R=16.9m。 とってもしなやかで、軽く、扱いやすい。 ブラストラック比較だと、エリキサーの太い版の印象。 ヴァーサント、ファーザーよりも柔らかくて、誰でも扱える。 オガサカ マルチ バックパック OGAS […]

  • 2019-02-24
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ TC-LS

センター幅67mm、試乗サイズ177cm、R=21.7m。 金文字GRプレート装着。 斜面をタテに、下へ、大回り。 気持ちいいけれど、この板の性能を発揮できる環境で滑る機会が少なすぎる…。 パウダー専用板の機会の少なさと、両極端で似ている。 欲しいけ […]

  • 2019-02-24
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ TC-MS

センター幅69mm、試乗サイズ172cm。 R=18.1m。 ゲレンデで使いやすいシェイプ。 しなやかにたわんで気持ちがいい乗り味。 サイドウォールもグリーンでスタイリッシュ。 どんなビンディングを合わせるのかが、難しい…。 [カシオ]CASIO ス […]

  • 2019-02-24
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ TC-SS

センター幅67mm、試乗サイズ165cm。 170cm、R=13.5mもあります。 競技モデルとは異なる日本特有の価値観なテクニカル・コンペティション。 ゴルフだと、シングルプレーヤー向けのクラブと同じような道具。 ユーザーは皆、一家言ある。 インバ […]

  • 2019-02-24
  • 2022-06-05

ドリームゲート主催POWDER&ヒールフリー試乗会@栂池高原

初めて参加の試乗会。 フリーライドのブランドがわんさか、いっぱいありすぎて乗れなかったブランド多数…。 また参加したいっ!! 事前予約が必要で、定員が管理されているので、とても試乗しやすかった。 試乗モデルが選べるし、ブランド担当者と話も出来て、板選 […]

  • 2019-02-21
  • 2022-06-05

OGASAKAオガサカ KOS'S KS-GP

センター幅67.5mm、試乗サイズ170cm。 Rは16.0mのようです。 思いのほか重厚などっしり系の乗り味で驚きました。 あれっ、来期も継続されるKS-RTは、標準的な乗り味と操作性だったけど、来季KS-GPは特徴的です。 トライアンともTCシリ […]