アトミック│skibum fancy スキーバムファンシー

アトミック　REDSTER S8i REVOSHOCK C

試乗サイズ165㎝、センター幅68mm、R12.5m 熟成モデルですね。以前は、ビンディングが強すぎて違和感がありましたが、来季モデルはクセはなく素直さを感じます。レンタル卒業から１級受験まで対応できるバランスの良さを感じました。

試乗サイズ179㎝、センター幅96mm、R18m 圧雪でのターンが得意でした。CTIとTIの乗り比べをしていないので断定はできませんが、軽い方だと思います。ソールトップはグリーン。・安定性：４・操作性：３・カービング性：４・万能性：３・浮力性：３ […]

試乗サイズ175㎝、センター幅90mm、R19m パウダーとパーク向けモデル。トップとテールの両方が簡易スプーン形状になっています。パーク向けは、ビンディング下の足元が硬くしっかりとした足場感があります。トップとテールは軽量で振り回しやすい傾向が一般 […]

試乗サイズ176㎝、センター幅108mm、R17.5m ツアーモデル登り板のレディースモデルなので、軽いです。テール形状がシールフックが掛けやすい感じですね。トップは、簡易スプーンといった３D形状で、角付けしてもトップから浮力が得られますね。ツアー […]

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R12.6m このモデルには、ピンッと来ました。速度域は低速から高速まで競技モデルの過敏さが無く、エッジグリップの操作性に清々しい軽快感があります。S9i RevoやS9i Proの基礎モデルがぼんやりしてい […]

試乗サイズ165cm、センター幅66mm、R12.6m 新しいICONビンディングが搭載されていましたが、変わった感は感じられませんでした。いまひとつピンッときませんでした。サロモンのICONビンディングは、グリップウォークソールに対応していますが […]

試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R12.5m Xビンディング搭載。重厚で高速安定性が高いけど、操作性もいい。エッジグリップも適度で、キレもズラシも自在。これら特徴は、対抗馬のオガサカTC-S、ブルモリS-Potion、サロモンS/RACE […]

試乗サイズ165cm、センター幅76mm、R14m、ベースエッジ角1.3度、サイドエッジ角87度ステンレススキーのヴォラントブランドをアトミックが復活させたモデル。ルックスは重厚ですが、軽量で薄いです。持っても、滑っても軽いです。軽くて薄いけど、振 […]

試乗サイズ180cm、センター幅110mm、サイドカーブR18m 120と基本的に同じで、ドライで軽量。圧雪コースでターンできます、得意な方ですね。マーベリックとの違いは、ベントはピボット系の振り回しやすさがありますね。派手なソール。パウダーでソ […]

試乗サイズ172cm、センター幅100mm、サイドカーブR17m BENTと比べて、板がタテに進みます。整地でのターンは得意ですね。メタルが入っていますが、乗り味はドライ系です。トップは、角付けしても浮力方向に働くアトミック独自の形状なので、非圧雪 […]