- 2015-04-20
- 2022-07-10
ATOMICアトミック REDSTERレッドスター XTi
サンドイッチのアトミック。素直でいい感じ♪ 同等クラスのモデルは、 ・オガサカ ケオッズKS-RV ・フィッシャー スペリオール ・ロシニョール デモ アルファソフト ・フォルクル プラチナムSD ・ヘッド マグナム ・サロモン X-MAX 辺りの印 […]
サンドイッチのアトミック。素直でいい感じ♪ 同等クラスのモデルは、 ・オガサカ ケオッズKS-RV ・フィッシャー スペリオール ・ロシニョール デモ アルファソフト ・フォルクル プラチナムSD ・ヘッド マグナム ・サロモン X-MAX 辺りの印 […]
来季新シリーズ。 ダブルデックのキャップ構造ではない軽量サンドイッチ構造。 いいです、普通にいいです。 オートマチック感が薄らいだことで、意思と板の挙動のズレ違和感を感じない。 単にキャップのエッジグリップがキライで、穏やかなエッジグリップで操作しや […]
日本版ストックリ。 いいですね。しっくりときました。 ちょっと前まで高価なイメージだったが、円安など、まわりのブランドが値上げで相対的にお買い得感が増しているKEI-SKI。ドメスティックブランドの良さが出てきた状況。 来季試乗で気に入ったモデルの一 […]
ハンドメイドサンドイッチ板の良さを感じる。 使いやすく汎用性が高いサイドカーブ。 ストックリと乗り味が似ている。構造や、加工精度や、人の手間と、気に掛ける時間なんかが似ているのかもしれない。 いいな、コレ。 上質な乗り味と、コスメが乖離している。もっ […]
技術選クラスの滑走技術向けモデル。 海外ブランドだと、競技のセカンドモデルや、オガサカのTCシリーズと同じ位置付け。 フレックスはSLXより柔らかいんだけど、ちょっと扱いにくさを感じた。 なんだろう?? 相性が悪いのかも。 DAKINE(ダカイン) […]
センター幅64mmの競技板です。 競技板なので重厚だけど、ハンドメイドのサンドイッチ構造らしい乗り味。 いろんなブランドのSL競技板を試乗してきたなかで、一番ウェット。しっとりを超えてヒタヒタ感を感じた。 がっちりじゃなくヒタヒタで振動しない。雪面に […]
検定種目が関係ないなら、これ一台で1シーズン過ごせるオールマイティ、オールコンディション、オールラウンドなモデル。 軽量、軽快、回頭性も高い。 エッジグリップもそこそこ、切ることもできる。 カラーが選べて、ネームが入れられる、KEI-SKI。 コスメ […]
今季モデル試乗の印象と変わらず、操作性がいい。 テールが綺麗に思い通りにずれてくれる。 ザラメの重いコンディションでここまで板が振れるモデルはあまりない。 ソールが微妙に盛り上がっているコンベックス形状が効いている印象。 ソール形状は、言われてみれば […]
ジャーナルで賞を取ったり、ブルーガイドスキーでは数年前からテスターのお気に入りに挙げられていたりと、注目されていたモデル。 一昨年ぐらいまでは“コーディ”と呼ばれていたモデルを初試乗。 フォーフロントは、シグネチャーモデルがメインラインナップ。技術も […]
ふ~ん、この乗り味もあるんだぁ…。 ラインナップの充実度が凄いなぁ、トヨタの全ての顧客を取り込むラインナップとダブる。 レース車両以外は、御用命下さい、アルマダに。 TSTやJJのキャップの軽量感の次、 中身が詰まっているけど軽量芯材のKUFO。 デ […]