• 2020-03-22
  • 2022-05-28

フォルクル ブレイズ94

試乗サイズ174cm、センター幅94mm、R不明。 フォルクルっぽい軽快でドライな乗り味。 フリーライドでも滑走性の良さそうなソール。 軽量で軽快に振り回しやすい。 条件のいいパウダーや、整地でのターンは気持ちいい。 整地に強いモデルと言っていいと思 […]

  • 2020-03-22
  • 2022-05-28

2020-2021スキー試乗受注会 @ ASAMA2000

アルペングループ主催の試乗会と受注会。 いい天気で、レーシングバーンのような固く締まったコンディションで、板の特性は良く分かりました。 朝一の競技モデルの試乗は最高ですね、二割り増しの好印象♪ 感染リスクを抑えるため、全て屋外展示。 受付や受注時の紙 […]

  • 2020-03-17
  • 2022-05-28

アイスランティック ノマド105

試乗サイズ176cm、センター幅105mm、R17.0m。 ドライです、空洞感のある芯材。 アメリカブランドに良くある感触ですね。 大きなロゴが入っています。 ブランドを代表するモデルですよね。 開発されたところで、ど真ん中の性能なんだと思います。バ […]

  • 2020-03-17
  • 2022-05-28

アイスランティック パイオニア96

試乗サイズ174cm、センター幅96mm、R17.0m。 アメリカンなカラカラドライな乗り味。 ロゴ入りブラックソール。 整地が得意なファットスキーと言われる部類だと思います。 フレックスは硬めで速度にも強いんですが、軽さ・軽快さゆえに重い悪雪に負け […]

  • 2020-03-16
  • 2022-05-28

dps ワイラー112RP

試乗サイズ184cm、センター幅112mm、R15.0m。 モイスト寄りなドライな乗り味で、パリパリ感やカラカラ感はほぼない。 ロッカーの始まりが早いロングノーズなのが、ソールの方が良く分かる。 接雪長が短めで、きついサイドカーブなんですけど、整地が […]

  • 2020-03-16
  • 2022-05-28

dps パゴダ90

試乗サイズ184cm、センター幅90mm、R15.0m。 カーボン芯材の特徴的なパリパリとしたドライな乗り味。 ソールよりもロッカー度合いが良く分かる。 サイズよりも接雪長が短いdps。 操作性はかなり高いです。 登り目的のツアーモデルのような軽さが […]

  • 2020-03-16
  • 2022-05-28

ファクション CT1.0

試乗サイズ178cm、センター幅92mm、R18.0m。 カラカラしない中身の詰まったモイスト芯材の乗り味。 おっ、おぉ~ スイスで企画・設計されて、ヨーロッパで製造していると書いてある。 プロディジーよりもCTの方が、かなり好みの乗り味だけど、日本 […]

  • 2020-03-16
  • 2022-05-28

ファクション プロディジー1.0

試乗サイズ176cm、センター幅90mm、R不明。 軽快なドライな乗り味。 意外とシック。 板が振り回しやすい性格なので、パラレル滑走が安定しないスキーヤーでも扱えると思いました。 トリックに関しては分かりませんが、仕掛けやすいんじゃないかと思える操 […]

  • 2020-03-15
  • 2022-05-28

スキーショップ コラボ主催 スキー試乗会 @ サンメドウズ清里 2020.3.15

ショップオーナーが納得したモデルだけのセレクト試乗会。 オーナーからチョイスした説明を聞きながら、どれもハズレが無い。 おまけに前日の積雪で最高のコンディション。 試乗会受付前の滑走3本が極上だった。脳内に変な快楽物質がでました。 今シーズンも大きな […]

  • 2020-03-15
  • 2022-05-28

2020-2021スキー試乗受注会 @ しらかば2in1 2020.3.14

諏訪店と甲府昭和店主催による初めての開催、しらかば2in1。 感染リスクを下げるために全てが屋外で開催されていました。 定員が決められた予約制なんですが、10時半から11時のピーク時は借りる板が全て出払ってしまうぐらい賑わっていました。 来年も2in […]