13-14モデル│skibum fancy スキーバムファンシー

FISCHERフィッシャー　C-Line　Master

センター80mm。MOTIVE80のシェイプを引き継いだマスター。前から注目をしていた、オールラウンドにカーボンとプレートの組合せ。 VISTルックスのコスメ。軽いカーボンに先っぽロッカー。同じC-Lineシリーズのプライムやエンパイより一段階 […]

今季センター78mmから来季は80mmにボリュームアップなタイタン。“デモ”カテゴリのスーパーシェイプシリーズですが、個人的には“オールラウンド”カテゴリな一台。 73～86㎜は独断ですがオールラウンドということにしています。整地に強いフリーライド […]

センター122mm。サイドカーブ22m。爆弾処理班とか、爆撃部隊と言った攻撃的なモデル名。芯材はウッドコアなんだろうけど、カーボンやファイバーグラスの近代的な構造技術の乗り味。パリッとドライ。 120mmオーバーのモデルは、THE DAYのための […]

センター117mm。テールも結構跳ね上がってるツインチップロッカー。穏やかな自然を感じる綺麗な装飾の柄。柄の螺旋のようにゆったりと、と思っていると、レスポンスの良さに気後れしてしまう。サイドカーブ14mと小さいこともあるんでしょう、整地でも調子 […]

センター110mm。榴弾砲なる武器のネーミング。工芸品の趣あるコスメ、いい意味で見た目と乗り味に裏切られた。伝統的な木工の手細工で温かみを感じる。試乗板を手に取って間近で眺めても良く出来ている、ほぅ～。ビンディング調整をお願いするために持ち上げ […]

センター92mm。カミサンと共有しているエリキサーよりも好みな一台。確認のために再試乗。うんっ、この感触、緩斜面のレールターンでもしっくりとくる。近いサイズのオガサカET-9.0よりもシッカリめのフレックスとトーション。オガサカ履いて、トップ […]

センター113mmと太めだが、整地がかなり調子いい。ブリザードと同じ芯材だと思われる軽快感。加えてサイドカーブ18.5mと太さの割りには小さ目ラディウス。オンピステを飛ばしても不安にならない、オフピステも早そう。張りはあるけど仕掛ければたわむ […]

整地用ブリザードのあの軽快な芯材でそのまま太くなっています。フレックスもエッジグリップも、あの感じです。海外でブリザードのフリーライド板の評価が高いけど、全くイメージの無いメーカーだったので試乗してみた。なるほど、人気が出るわけだ。センター10 […]

Bridege　：「トビとスベリの橋渡し」と説明されたブリッジ。ゴメンナサイ、飛びに関しては分かりません。滑りに関しては大回り向きかな、しっかりフレックスでゆったりリズム。センター95mmだけど、整地もかなりいける印象。とんがった特徴はあんまり […]

ロッカー2　122よりいい感じ好みです。後発モデルの良さがありますね。センター124mmと太いのに扱いやすさと安定感の塩梅がいい感じ。角付けもできるし、ゲレンデも苦手じゃない。 ONEとTWOだと、こちらの方が好みの乗り味。発色の良さもいい。 […]