ブリザード│skibum fancy スキーバムファンシー

BLiZZARDブリザード　FIREBIRD SRC

濃厚になりました。今季までは軽い芯材で、鋭いレスポンスが持ち味だったと思います。来季は、競技の重厚どっしりなテイストで、驚きました。 SRCの下位モデルのコンペティションとの間が2段階から3段階も開いている印象。ファイアバードのシリーズとしてみ […]

競技のSLやGS、WRC・SRCなど、いきなりモデル名だったはず。「ファイアバード」というシリーズ名が付いたんですね。 SRCの下に位置するRCの後継モデルでしょうか…。かなり扱いやすいですが、頼りなさも感じました。サンドイッチ構造のようですが […]

センター88mm。オンピステもオフピステも、軽量で軽快に楽しめる。 ”２シーズン前の試乗”の印象と変わらず、イイ♪ DAKINE (ダカイン) スノーボードブーツバッグブーツバックリュックスノースノボ ag237134 ag237-134 […]

いつもは小回りシェイプのSRCを試乗するんだけど、中回り～大回りシェイプのRCを初試乗。軽い芯材の操作性はいつもの通り。張りはマイルド。速度域は、そこそこ。クセは無い。なんだか真ん中過ぎて、特徴が、色が、無味無臭。魯山人だと「無味の味」が味 […]

センター幅78mm 調子のいいモデル、ジャーナルから受賞するのも納得の乗り味。一台持ちならコレ一本でいいと思う。整地用を一台持っていて、二台目だともう少し太いモデルが欲しくなる。ブリザードならばブラーマ（88㎜）やZERO G95 競技モデルも […]

センター幅95mm。軽量ツアーモデルと相性が悪いskibumだったが、固定概念を崩されたモデル。これはいい。スキーが国技のオーストリアブランド。競技モデルから軽量で反応の早い芯材が特徴。ジャーナルいっき乗りで大賞を獲ったラティゴやブラーマも […]

センター88mm。軽量ウッド（ポプラ・バンブー・桐）芯材とチタンのメタル挿入による軽快モデル。トップとテールがロッカーだけど、整地でのエッジの捉えが気持ちいい。一本でなんでも対応モデル。ブリザード特有の軽快な乗り味と、シンプルコスメも好印象。 […]

タワミより返りが印象的なフルサスペンション。振り回しやすさはブリザードの特色。左右の足の間隔が滑走中に一定ではないレベルのスキーヤーにも扱える振り回しやすさ。テールの押し出し操作が主要な動きで、両足の同調操作・パラレルターンの上達を目指すスキー […]

SRCより一段下の位置付けSCS。軽量なのにバランスがいい、知らなかった。サスペンション機構が効いている安定感とたわみ。 SRCよりもレスポンスがマイルドなSCS。SRCがライトウェイトスポーツ車なら、過敏なところがないSCSは軽快なセダン。軽い板が […]

軽量・軽快モデルの一つの完成形だと思う。ノルディカドーベルマンSLRとの乗り味の差が、サスペンション機構の効き。おまけに2万円ほども安い。軽すぎる板は好みではないが、このモデルは納得。レスポンスが良く、ターンリズムが自然と小刻みになり、心も軽 […]