ヘッド│skibum fancy スキーバムファンシー

HEADヘッド　WORLDCUP REBELS i.SL RD

馴染む反応、違和感のない乗り味。似たコスメデザインがずらりと並び、モデルの位置付けが良く把握できないラインナップ構成だが、板自体の感触は良かった。競技板のしっかりエッジグリップとズラシの操作性を併せ持つ。フレックス・トーションとも硬めだが、唐突 […]

今季からのモデルだが、先シーズンの試乗会で見掛けられなかった。直線基調のコスメとシェイプで興味があった。見つけたので早速試乗。フリーライド板でも競技板をリリースしているブランドから出されたモデルと感じる、カッチリしている。手放しに軽快な操作感と […]

来季新規JOYシリーズ。ツアーカテゴリの軽量モデル。シリーズ中太目なセンター110mm。トップの穴やテール形状と、シール装着が考慮されている。ビンディングもチロリアアンビションと登り用が装着。明るめ配色とホログラムチックなキラキラトップシートで […]

モデル名の末尾に“RD”が付いて、モノトーン配色。 RD付きと無しは、シェイプサイズが異なるので別モデルですね。フレックスは固くなり、競技板のしっかり感が増すが、過敏な反応やシビアさはなく扱いやすい。海外では人気のREBELSシリーズ。日本でも […]

スーパーシェイプのスピードと同じ色合い。大回り系のスピードと同レベルの小回り系という意図らしい。元祖スーパーシェイプは赤い小回り系シェイプだったが、今シーズンより幅広ラリーに置き換わっているので純粋な小回り系シェイプとしてi.SLとのこと。スピー […]

マグナムよりも早い2007シーズン登場のスピード。2015シーズンで9年目。登場した時からキング・オブ・オールラウンドは変わらず。変わったのはイメージカラー、ブラックがいつのまにかイエローに。マグナムをミニバンとすると、スピードはセダン。テー […]

センター幅72mm、定番モデル。 2008シーズン登場時からセンター71mmとちょい太の特徴も、想定スキーヤーもブレずに貫き通しているモデル。乗り味は徐々に軽快に、プレートも薄くなっていったが、その時代の真ん中を維持してきた結果だと思う。 2015 […]

競技をしていないのに競技モデルに勝手に期待していることは、気持ち良さ。でも、本来タイムを削るための道具であって、気持ち良さは全く関係ない尺度。筋違いな動機。気持ち良さは、安定度と操作性のバランスと、板からの反応。板からの反応をもらうために、こ […]

センター68mm、試乗サイズ170cmで小さ目サイドカーブ12.1mの中上級モデル。軽快な乗り味で、誰でも扱えるクセのない一台。メタボスキーヤーが抵抗のある悪雪を飛ばすと、パタつく安定感。ズラシの操作性は高いが、エッジグリップはソコソコ。

今季センター78mmから来季は80mmにボリュームアップなタイタン。“デモ”カテゴリのスーパーシェイプシリーズですが、個人的には“オールラウンド”カテゴリな一台。 73～86㎜は独断ですがオールラウンドということにしています。整地に強いフリーライド […]