- 2016-04-07
- 2022-07-09
NORDICAノルディカ DOBERMANN SLR
もう定番モデルに仲間入りですね。 大抵の試乗会でラインナップされているので、 「軽いのがいい」という友人に薦めて「軽いでしょ」と持たせてニヤリ。 「滑る時は気持ちで負けるな」と伝えて送り出します。 大抵、速いレスポンスにやられて、帰ってきます…。 刺 […]
もう定番モデルに仲間入りですね。 大抵の試乗会でラインナップされているので、 「軽いのがいい」という友人に薦めて「軽いでしょ」と持たせてニヤリ。 「滑る時は気持ちで負けるな」と伝えて送り出します。 大抵、速いレスポンスにやられて、帰ってきます…。 刺 […]
センター幅93mm。 来季はシェイプ変更されるようですね、100→93mm。 この板、早い。 エッジの捉えも、たわんだ返りも、かなりいい。 軽いのに…。 センター78mmぐらいの中級向けオールラウンド板よりも速いと思う。 パトロンも好みなんだけど、エ […]
センター幅113mm。 3シーズンほど前にも試乗しているパトロン。その試乗記を読み返してみて、まったく印象にブレがない、その通り。 付け加えるとしたら、競技モデルをリリースしているメーカーっぽく、板の走りが早い。 良く滑る板は気持ちいい。 NORDI […]
今季継続モデル。 印象は変わらず、いい。 軽量芯材にメタル挿入の手法を用いた各ブランドの中で、気に入っているモデル。 重い悪雪の突破力もあるが、硬すぎないフレックス。 角付けしたときの反応が、この太さの他モデルの中ではしっかりハッキリとあり、切ってい […]
来季新規投入モデル。なんて呼ぶモデル名なんだろう? 外人さんのスカしたセンスなんだろうけど、口に出して呼べない、呼んだものと文字表記が一致しないモデルは普及の足かせになると思う。 実際、同行者に試乗を薦めるときに「ノルディカの芯材透けてる、ウンギーだ […]
継続モデルなので今季モデルと変更がないと思うのだが、安定感が下がった印象。 軽量で軽快の悪い一面が顔を覗かせた試乗だった。対応速度域を一段下げたのだろうか…。 微妙に芯材変更かな? 明らかに変わったのは値付け。今季モデルよりも高く、兄弟板のブリザード […]
センター113mmと太めだが、整地がかなり調子いい。 ブリザードと同じ芯材だと思われる軽快感。 加えてサイドカーブ18.5mと太さの割りには小さ目ラディウス。 オンピステを飛ばしても不安にならない、オフピステも早そう。 張りはあるけど仕掛ければたわむ […]
試乗会でのファーストインプレッションは「あれっ、ノルディカって平板出していたっけ?」 どうやらブリザードのOEMサンドイッチ板らしい。 下記モデルはどれも良く似ている軽快な乗り味。軽いけど安定感もある上級モデル。 お値段も実に良く似ている。 ・ノル […]