- 2025-05-16
オガサカ Keo’s KS-UX
試乗サイズ150㎝、センター幅69mm、R11.3m 短いサイズの試乗でしたが、キチンと合ったサイズならば、サードモデルのKS-UXで十分にいい感触でした。凄いなぁ…と、つぶやきながらの滑走となりました。軽量化と安定感の両立度合いは、どこのブランドも […]
試乗サイズ150㎝、センター幅69mm、R11.3m 短いサイズの試乗でしたが、キチンと合ったサイズならば、サードモデルのKS-UXで十分にいい感触でした。凄いなぁ…と、つぶやきながらの滑走となりました。軽量化と安定感の両立度合いは、どこのブランドも […]
試乗サイズ167㎝、センター幅81mm、R16.7m 憧れのモデルです、ユニティ。退職したら、ジムニーにユニティ積んで、ゲレンデに通うジジィになりたいと考えています。なんか、おしゃれになっていますね…。頑固オヤジに似合わない雰囲気です。操作性もいいで […]
試乗サイズ167㎝、センター幅81mm、R16.7m フルモデルチェンジで太くなったユニティ。太さによるまったり感よりも軽快感の方を感じました。トップの形状が、エリキサーに似ていますね。テールは違いますが。 センター80mm台が定番になるのかもしれな […]
試乗サイズ153㎝、センター幅81mm、R13.8m オガサカのサードモデルにはいつも驚かされる…、ちゃんとしているんですよ。正直、想定オーバーの体格で、一番短い153センチの試乗なんですが、受け止めてくれます。エッジグリップもだらしないことがなくて […]
試乗サイズ166㎝、センター幅85mm、R13.9m サイドカーブは小回りシェイプです。扱いやすい軽量感とエッジグリップの両立。なんだか来季はEターン、全モデルでやる気を出しましたね。展示会では重ねられてあまり見えない展示のされ方で、説明を訊いてもト […]
試乗サイズ172㎝、センター幅98mm、R16m 非常に扱いやすく、ゲレンデ圧雪でも切っていけますし、クセの無さが特徴かな。初めてのファットスキーで、他人に勧めやすいモデルです。ブラストラックのファーザーだと、試乗をして合うか確認した方がいいけど、E […]
試乗サイズ178㎝、センター幅108mm、R17.3m コスメの色合いのように軽やかでしなやかで扱いやすいです。センター100モデルの中では圧雪コースが得意だと思います、切っても滑れます。 北欧風のコスメで、大人っぽさがありますね。好感が持てます。 […]
試乗サイズ183㎝、センター幅108mm、R18.7m バックカントリーの滑りにくい雪質を突破しながら滑る強さを持たせたモデル。ゲレンデコースよりも外側が主戦場ですが、ブラストラックのVA-DTよりもサイドカーブがきついので、圧雪コースもいけます♪ […]
試乗サイズ160cm、センター幅64.5mm、R11.9m 珍しくSを見掛けたので、サイズが短いですが試乗をお願いしました。柔らかい方のFMプレートが装着されていました。 たぶん、なんにも変わっていないと感じた試乗感触でした。それがいいですね。タイム […]
試乗サイズ165cm ビンディング直付けタイプでした。 レンタル卒業の一台目や、軽量軽快が好みのスキーヤー向きな印象。 エッジ際の芯材を減らして薄くしてトーションの調整をしているようです。トップシートに凹凸がありました。ツインキールではなくサンドイッ […]