- 2023-02-20
- 2023-05-16
オガサカ ケオッズKS-PY
試乗サイズ155CM、センター幅69mm 恐ろしいほどの軽さ。リフトで脚をプラプラさせると履いていない感じに、大丈夫かと勘繰りたくなる軽さ。でも、メタボおやじの体重を受け止めて、怖いおもいはしなかった。 可愛いルックスと軽さに騙されました。滑りながら […]
試乗サイズ155CM、センター幅69mm 恐ろしいほどの軽さ。リフトで脚をプラプラさせると履いていない感じに、大丈夫かと勘繰りたくなる軽さ。でも、メタボおやじの体重を受け止めて、怖いおもいはしなかった。 可愛いルックスと軽さに騙されました。滑りながら […]
試乗サイズ160cm、センター幅69mm 短いサイズと、プレートがなくビンディング直付けの試乗板だったので、軽い印象でした。とにかく軽さを求めるスキーヤー向けだと思うのですが、この下にさらに軽いKS-PYがあるので、乗り比べて確認した方がいいと思いま […]
試乗サイズ165cm、センター幅67.5mm 来季のオガサカは、コレですね。サンドウィッチ構造に見えました。ケオッズって、ツインキールとかシェルトップとか、トップシートに凹凸がある覚えがありましたが、潔くスッキリ平板ですね。 芯材が、乗り味が、反応が […]
試乗サイズ165cm、センター幅65mm 3サイズのシェイプは今季TC-SUと同一。でも、芯材の印象はガラリと変わりました。ここ数年、TC-S*は、風味違いぐらいの差しか変化が無かったので、驚きました。カラーの違いで、表現されているのかもしれません。 […]
試乗サイズ167cm、センター幅67mm 今季TC-MUと同一シェイプですが、印象が華やかになりました。軽量で軽快感を感じました。TCシリーズで一番軽いと思います。そして、よくたわんで気持ちいい滑走感です。 ターンサイズ、リズム、思い通りに、扱えるス […]
試乗サイズ183cm、センター幅67mm今季TC-LUよりトップとテールが太くなってサイドカーブが若干小さくなったようです。 テクニカルコンペティション・技術選モデルの大回り用ですから、skibum自身が扱えるか気になりましたが、大回りはホント気持ち […]
試乗サイズ165cm、センター幅65mm今季モデルよりトップとテールが太くなっているようです。 今季モデルと同じブルーの色合いで、炎・フレア柄に熱量を感じるコスメです。青の炎って高温。競技モデルのどっしりウェットな乗り味です。実際の重量もこの日一番重 […]
試乗サイズ165cm、センター幅68.5mm 試乗板はネイビー色、他にブラックとレッドのラインナップがある。 黒いソールにワンポイント。 カタログではサンドウィッチ構造となっていますが、立体的なトップシート。 ツインキールやシェルトップでもない、別名 […]
試乗サイズ178cm、センター幅108mm ET-8.5の感触が良かったので、別の太さがようやく試せた♬ もっと試乗に出した方がいいと思う。 パリパリなドライ、しっとりモイスト、ひたひたウェットで言うと、ウェット。 ウェットでもメタルが入っていないし […]
センター幅85mm、R15.6m。 ブラストラックのエリキサーとほぼ同じ太さの8.5。 他に90mm台、100mm台のモデルもあるはず。 試乗会にあまり出てこないし、展示会でも重なって陳列されていて触れる機会が少ないEターンシリーズ。 圧雪コースでの […]