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  • 2025-05-10
  • 2025-05-10

アトミック REDSTER S9 FIS M

試乗サイズ165㎝、センター幅63mm、R12.1m 正直なところ、競技モデルと思えない軽い乗り味です。FISロゴが付いていたり、派手なトップフィンが付いていたりしますが、他ブランドの競技モデルよりもラクです。張りはありますが、軽いですね。フォルクル […]

  • 2025-05-10

アトミック REDSTER S9i REVOSHOCK S

試乗サイズ165㎝、センター幅68mm、R12.5m 熟成されてきましたね。ビンディングとの相性もいい感じです。いっぱい機能が謳われていますが、最終的には、クセが無くなり、まろやかな反応になっています。アトミック感が無くなってきているとも言えます。オ […]

  • 2025-05-10
  • 2025-05-10

アトミック REDSTER S8i REVOSHOCK C

試乗サイズ165㎝、センター幅68mm、R12.5m 熟成モデルですね。以前は、ビンディングが強すぎて違和感がありましたが、来季モデルはクセはなく素直さを感じます。レンタル卒業から1級受験まで対応できるバランスの良さを感じました。

  • 2025-05-10

アトミック MAVERICK 96 CTI

試乗サイズ179㎝、センター幅96mm、R18m 圧雪でのターンが得意でした。CTIとTIの乗り比べをしていないので断定はできませんが、軽い方だと思います。 ソールトップはグリーン。 ・安定性:4・操作性:3・カービング性:4・万能性:3・浮力性:3 […]

  • 2025-05-10
  • 2025-05-20

アトミック BENT 90

試乗サイズ175㎝、センター幅90mm、R19m パウダーとパーク向けモデル。トップとテールの両方が簡易スプーン形状になっています。パーク向けは、ビンディング下の足元が硬くしっかりとした足場感があります。トップとテールは軽量で振り回しやすい傾向が一般 […]

  • 2025-05-10

アトミック BACKLAND 108 W

試乗サイズ176㎝、センター幅108mm、R17.5m ツアーモデル登り板のレディースモデルなので、軽いです。テール形状がシールフックが掛けやすい感じですね。トップは、簡易スプーンといった3D形状で、角付けしてもトップから浮力が得られますね。 ツアー […]

  • 2025-05-08

フィッシャー RC4 WORLDCUP NOIZE SL MEN M-PLATE

試乗サイズ165㎝、センター幅??、R12m FISロゴが入っている競技モデルです。今季までのトップに穴の空いたモデルは、どっしり乗り味にがっちりエッジグリップで、ザ・競技を感じて、背筋が伸びる孤高のモデルでした。来季は振動吸収機能のノイズコントロー […]

  • 2025-05-08

フィッシャー RC4 NOIZE ST BLACK

試乗サイズ165㎝、センター幅66mm、R13m イエローを2回試乗して、腹落ちしなかったので、ブラックだと何か違うのかと期待して試乗。若干、しっとりしているように感じましたが、気のせいだと思います。色が違うだけですよね。 ソールトップに黄色のロゴ。

  • 2025-05-08

フィッシャー RC4 NOIZE ST YELLOW

試乗サイズ165㎝、センター幅66mm、R13m フルモデルチェンジされたノイズ。今季までのRC4 SCよりも軽快感を増して、対象スキーヤーの裾野を広げる開発意図だと思います。でも軽量にするだけだと凹凸を拾うので、振動吸収の機能ノイズテクノロジーです […]

  • 2025-05-07

ヘッド WC SL-REBEL FIS SPEEDBLUE

試乗サイズ165㎝、センター幅66.5mm、R12m 白と青でトップシートの質感が異なっているので、感触がわずかでも違うのかと思って、比較試乗。ヘッドの担当者は、変わりませんよ。以前はテール形状が違っていたりしましたけど、今は一緒です。 まったく違い […]