- 2024-03-11
GR ski life サルトロ
試乗サイズ128cm、センター幅98mm、R11.0mサンドイッチ構造、シンタードソール、トップロッカーで、87,800という仕様。 もはや普通のスキーです。オガサカの123とか、ケイスキーのエスコートといった趣。 フレックスは硬め、ハードな使い方を […]
試乗サイズ128cm、センター幅98mm、R11.0mサンドイッチ構造、シンタードソール、トップロッカーで、87,800という仕様。 もはや普通のスキーです。オガサカの123とか、ケイスキーのエスコートといった趣。 フレックスは硬め、ハードな使い方を […]
試乗サイズ108cm、センター幅96mm、R9.5mキャップとサンドイッチのハイブリッド構造、シンタードソール、ロングノーズで、76,800という仕様。 滑走性が良かったです。 長さの108から煩悩というモデル名らしいけど、乗り味は安定志向でした。キ […]
試乗サイズ103cm、センター幅102mm、R6.0mウッドとPUのコアにカーボン挿入、キャップ構造、ツインチップ、ほぼゼロキャンバー、シンタードソールで、76,800という仕様。いかにもクルクル回って後ろに滑りたくなるモデル。 プロトタイプコスメで […]
試乗サイズ85cm、センター幅94mm、R5.5m サンドイッチ構造、エクストルードソールで、ビンディング込み(72,400)という仕様。 スキーブーツで滑っている感じなんだけど、エッジが噛みクンッと切れるポジションがワンポイントある。ひざでターン方 […]
試乗サイズ100cm、センター幅89mm、R6.5m イノセントの後継モデルとして開発されたスキーボード入門モデル。 キャップ構造、PUコア、エクストルードソールの構成が同じで、値段も同じ。イノセントとの違いは、トップロッカー。単なるロッカーではなく […]
試乗サイズ99cm、センター幅90mm、R9.7m スキーボード入門モデルらしくどんなレベルのスキーヤーでも馴染む、違和感が少ない。さらにビンディング込みでお手頃価格(49,100)で、情熱が高まっていなくても手に入れやすい。 キャップ構造、PUコア […]
試乗サイズ171cm、センター幅105mm、R18m dpsらしい乗り味が薄まって、一般的な印象になっていました。日本語の改善という欠点が薄まることなのか、特徴を薄めることなのか、滑りながら考えてしまった。 コスメ同様、シンプルなソール。
試乗サイズ184cm、センター幅100mm、R18m dpsは、カーボン芯材で軽量、トップロッカーが激しく、滑るとトップがプラプラする印象を持っています。KAIZENはプラプラしない、がファーストインプレッション。乾いたドライな乗り味も薄まっていまし […]
試乗サイズ178cmたぶん、センター幅103mm、R17.3m 来季フルモデルチェンジのヴァーサント。現行モデルは、カリッとパリッと固めのフレックスとエッジグリップが特徴でした。来季モデルは、フレックスが柔らかくなり、扱えるスキーヤーの幅を広げた印象 […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13m 来季も今季と同じXビンディング搭載。板全体がグィ~ンとたわむ感触。タイムを削るのには向かないけど、感触は気持ちいい♪ エスバー改めXビンディング。見た目が重厚、実際、重いと思う。 ソールトップにグ […]