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  • 2024-03-02

フィッシャー THE CURV DTI

試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m レジャーモデルですね。まぁ、海外は競技とレジャーしかカテゴリがないので、ほとんどのモデルがレジャーモデルになります。THE CURVシリーズは基礎モデルにはならず、低速や中速でラクにずらせます。扱い […]

  • 2024-02-26
  • 2024-02-26

オガサカ ケオッズKS-AD

試乗サイズ165cm ビンディング直付けタイプでした。 レンタル卒業の一台目や、軽量軽快が好みのスキーヤー向きな印象。 エッジ際の芯材を減らして薄くしてトーションの調整をしているようです。トップシートに凹凸がありました。ツインキールではなくサンドイッ […]

  • 2024-02-26

オガサカ ケオッズKS-AP

試乗サイズ165cm、センター幅67mm、R13m SRプレートでした。 トップ形状が、TCシリーズと同じハンマーヘッドですね。トップチップが樹脂製から金属製に変更となり見た目がスッキリ。テールが反り上がっていました。 しっとり感を持ったまま軽快感が […]

  • 2024-02-26
  • 2024-02-26

オガサカ TC-S

試乗サイズ165cm、センター幅67mm、R12.9m オレンジのカラーリングは今季TC-SBと同じだけど、芯材やコンセプトなどはガラリと変わった印象。風味違いと今までのモデルチェンジを表現してきたけど、来季は違う。見た目で気づくのは、トップにフラッ […]

  • 2024-02-26

オガサカ TRIUN SL

試乗サイズ165cm、センター幅65mm、R12.8mSRプレートが装着されていました。 爽やかなコスメですね。乗り味も競技モデルの重厚さの中に爽やかさを感じました。 ソールトップにロゴのワンポイント。 TC-SよりもTRIUNの方が好みでした。操作 […]

  • 2024-02-20
  • 2024-02-20

ブロッサム NUMERO UNO SL No1

試乗サイズ165cm、センター幅67mm 繰り返し試乗している再確認。いい感じなのも変わりない。 ブロッサムブースを訪れたのは、ファットの展示があったので。 黄色のXPLORE 85と、赤いXPLORE 87は先シーズン試乗させてもらって感動している […]

  • 2024-02-20

AUGMENT RACE CARVING 70 164

試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m 乗り味は172cmと同じですが、小回りシェイプになるのでトップの入り方は違います。 ソールのロゴも172と同じ。 競技モデルの発色の良いカラーをサイズ毎に割り振って欲しいなぁ…。ハンドメイドの高級ブ […]

  • 2024-02-20

AUGMENT RACE CARVING 70 172

試乗サイズ172cm、センター幅70mm、R14m グレーの抑えめなコスメですが、乗り味はしっとり軽やか♪2シーズンほど前に試乗した時は、競技モデルの血筋を受け継ぐ歯応えのあるモデルだった覚えがありますが、軽快感があり変わっていました。 172cmサ […]

  • 2024-02-20
  • 2024-02-22

AUGMENT SL WORLD CUP FIS

試乗サイズ165cm、センター幅??mm、R12.5m マーカー製ピストンプレートが装着されていました。 以前、試乗した時はフレックスが選べましたが、今は選べず、柔らかめを日本導入しているとのこと。シンプルなイエローコスメも潔く、GSのブルーやパープ […]

  • 2023-04-21
  • 2023-04-21

ブロッサム SQUADRA CORSE FIS-SL

試乗サイズ165cm、センター幅66.5mm FISってモデル名に付いているけど、しなやかで扱いやすいです。しっとりとした乗り味で安定感があります。フレックスや速度域が同じXCが来季リリースされるので、小回りシェイプか、中大回りシェイプかで選べるよう […]