- 2024-03-07
- 2024-03-07
サロモン S/RACE SL PRO
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13m Xビンディング搭載の今季モデルを先シーズン試乗した時は、タワミを引き出せませんでした。ICONビンディング搭載の来季モデルは、タワミを感じました。タワミといっても、グッ、ガっ、といった短いエッジング […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13m Xビンディング搭載の今季モデルを先シーズン試乗した時は、タワミを引き出せませんでした。ICONビンディング搭載の来季モデルは、タワミを感じました。タワミといっても、グッ、ガっ、といった短いエッジング […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R12.5m プレート違いの乗り比べ。 ビンディング直付けタイプ。個人的な好みは、ピストンよりもこちらですね。軽快な板の全体のたわみが感じられて、エッジグリップが甘くなることもない印象です。 ソールのロゴはピ […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R12.5m プレート違いの乗り比べ。 マーカーのピストンプレートが装着されている方。軽快な乗り味の板なので、板よりもプレートの方が強くて、プレートで滑っているように感じました。 ソールにオレンジのロゴマーク […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R13.1m 軽快感のある軽めな乗り味。でも、以前の印象のカラカラ感は薄まっていました。トップがロッカーで振り回しやすい操作性もありますね。スピードを出すが、まだパラレル操作やスタンス幅が安定しないスキーヤー […]
試乗サイズ165cm、センター幅67mm、R12.8m 競技系のセカンドモデル。セミゴールド・1級以上なら扱えると思います。 マーカーのピストンプレートが装着されていました。色んなメーカーのモデルにピストンプレートが付いていますが、意外とプレートの方 […]
試乗サイズ165cm、センター幅??、R12.6m そんなに強すぎない競技モデル、競技じゃなくても強めが好みのスキーヤー向きかな。乗り味やコスメのカラーが好みに合えば、セミゴールド・1級ホルダーでも扱える操作性を持つ素直な素性。 ブラックソールにロゴ […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、R12m 競技シリーズのセカンドモデルと理解しています。重厚すぎない安定感と操作性。速度域は十分に高いですが、なにか尖がった特徴がないことが特徴ですね。 シルバーや2級を保持しているスキーヤーが乗ると、板から […]
試乗サイズ163cm、センター幅68mm、R13.1m モデル名にGSと入っているので扱いにくそうな印象を抱いて敬遠されがちですが、普通に乗れるモデル。 スキーを始めたい人に、SLRとGSRの試乗を勧めて、好みのサイドカーブで選んでもらっている。ヘッ […]
試乗サイズ163cm、センター幅66mm、R11.2m 競技系サードモデルは、どこのブランドも操作性が良く、クセがなく素直な反応です。ヘッドだとスーパーシェイプシリーズよりも対応速度が高かったり、安い値付けがされていることもあって掘り出し物感のあるロ […]
試乗サイズ164cm、センター幅70mm、R13m DTIよりキレが増すかと思って試乗してみたが、ラクが優先のレジャーモデルでした。 速度域はあまり高くありません。そんなに飛ばさないスキーヤー向けですね。 ソールトップにフィッシャーのロゴが入っていま […]