- 2023-03-27
- 2023-03-27
オガサカ TC-SB + FM585プレート
試乗サイズ165cm、センター幅65mm 本当は、ケオッズKS-PSでFMプレートを試してみたかったが、無かったため、色々な組合せの比較で検討してみた。 トゥピース部分にFMの記載はない。 同じコンディションでSRプレートも試して分かったことは、FM […]
試乗サイズ165cm、センター幅65mm 本当は、ケオッズKS-PSでFMプレートを試してみたかったが、無かったため、色々な組合せの比較で検討してみた。 トゥピース部分にFMの記載はない。 同じコンディションでSRプレートも試して分かったことは、FM […]
試乗サイズ165cm、センター幅66mm テールが丸い形状のSF。コンディション対応の汎用性ならばこちらSFですね。フレックスやトーションは、SHと同じに感じました。 ハートの芯材は、好みです。中身が詰まっている感があって、タワミも出せて、軽快感のあ […]
試乗サイズ165cm、センター幅66mm テール形状が裾拡がりで、切れ上がるターンがしやすい形状。綺麗に圧雪されているコンディションでは、設計意図通りだと思います。 横滑りでは、やはりテールが引っかかる印象がありました。 トップにロゴマーク
試乗サイズ165cm、センター幅非公開カタログフレックス:Medium++ Hard、Medium、Softと表現せずに、Medium++。FIS対応モデルですが、一般的な競技モデルのHardではない、確かに。Medium範疇で強め。滑ってみると、強 […]
試乗サイズ171cm、センター幅71mmカタログフレックス:Medium+ 複合サイドカーブ17m・15mの中大回りシェイプで、DUEよりも”+”若干ハリを感じる。滑走速度が高めでタテに滑るスキーヤー向きなシェイプだけど、小回りもしやすくゲレンデで扱 […]
試乗サイズ166cm、センター幅66mmカタログフレックス:Medium 柔らかくしなやかだけど、頼りないことはなく、高速対応する。トップ幅が細目で、勝手にトップが入り込んでくることがないので、板にせかされることがない。でも、タワミやひねりなどの操作 […]
試乗サイズ174cm、センター幅87mm とにかく軽い、持ち上げて軽く、滑っても軽い。でもコースの凹凸はいなす感じで、バタつくことがない。 ブラストラックのエリキサーや、ブルーモリスのジャジー、石井モクのダブルフェイス辺りが、メタル無しで80mm台の […]
試乗サイズ165cm、センター幅66mm、サイドカーブR13.6m 軽快感としっとり感のある乗り味でいいですね。ただ、他ブランドも乗り味がだいぶ良くなってきたので、価格差に見合うほどの違いがあるかというと微妙な状況になって来ている。 オガサカケオッズ […]
試乗サイズ172cm、センター幅66mm、サイドカーブR14.8m 強烈などっしり感。ビンディングもプレートも重厚です。29万円のプライスも重厚ですね。ただ、重厚な乗り味自体はいいです。 スイス国旗がトップに。
試乗サイズ166cm、センター幅68mm、サイドカーブR13m どっしり競技系の乗り味。あまりピンっときませんでした。プレートのないビンディング直付けなんですが…。 トップがホワイトソールにロゴ。