- 2023-03-15
- 2023-03-21
アトミック REDSTER S9i REVOSHOCK S
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR12.5m どっしり競技系の乗り味。あまりピンっときませんでした。 派手なソール。
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR12.5m どっしり競技系の乗り味。あまりピンっときませんでした。 派手なソール。
試乗サイズ165cm、センター幅69mm、サイドカーブR13m どっしり競技系の乗り味。あまりピンっときませんでした。 ノルディカとソールに入っています。
試乗会で頂いたヘッドのポケットカタログ、試乗会モデルリスト、そして板の表記とバラバラで分かりにくい状況でした。 どっしりウェットな乗り味は従来通りなのですが、振動吸収がイマイチズラシだけでなく、切っているときも違和感を感じました、なんでだろう? ソー […]
試乗サイズ163cm、センター幅68mm、サイドカーブR13.1m e.SLRと同じ芯材の感触でしたが、こちらe.GSRの方がピンッときました。ドライな乗り味で、軽快です。 ブラックソール。 レンタル卒業から1級受験の幅広いレベルに適用できるモデル。
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR14.5m RCSと同じシェイプで、より柔らかいモデル。個人的にはちょっと速度域が物足りなかったです。 ロゴなしブラックソール。
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR14.5m 中大回りシェイプのRCS。プレートなしのビンディング直付けでしなやか。小回りシェイプのSCと、速度域は同じに感じました。速度域が同じでも、SCよりも安いことが魅力♪ ソールにロゴが無 […]
試乗サイズ173cm、センター幅70mm、サイドカーブR17.1m サイドカーブは大きい方だと思いますが、しなやかにたわむし、キレもズラシもできるので、ターンサイズは自在でした。サイドカーブ15mほどの中大回りシェイプの板と同じ感じで滑れます。 プレ […]
試乗サイズ172cm、センター幅73mm、サイドカーブR13.5m サードモデルですが侮れません。いいですね。爽やかです、板の感想としてどうかと思いますが…。 太さから、オガサカユニティやヘッドマグナム、アトミックだとXやQシリーズ辺りの対抗馬になり […]
試乗サイズ172cm、センター幅69mm、サイドカーブR15.1m これは調子がいいです♪ 来季ニューモデルの中で当たりモデルですね。レディースモデルのN4Wで調子が良かったので、メンズモデルの44を試したら、やはりピンッときた。しっとり軽快です。日 […]
試乗サイズ160cm、センター幅72mm、サイドカーブR17.3m 来季リニューアルされる。リターンスキーヤー向きのモデルの認識でした。今季までのCFは、正直賛同できなかった。軽くて振り回しやすい操作性はあるんだけど、滑ることが怖い印象を与えてしまっ […]