- 2025-05-17
ワンモア UNO+
試乗サイズ171㎝、センター幅69mm、R14m ミドルターンシェイプですが、小回りも大回りもなんでも出来て面白いモデルです。オガサカKS-XXあたりの対抗馬になりますね。しっかりプレートで高速に強いモデルでした。板やビンディングの色使いに遊び心がち […]
試乗サイズ171㎝、センター幅69mm、R14m ミドルターンシェイプですが、小回りも大回りもなんでも出来て面白いモデルです。オガサカKS-XXあたりの対抗馬になりますね。しっかりプレートで高速に強いモデルでした。板やビンディングの色使いに遊び心がち […]
試乗サイズ167㎝、センター幅75mm、R13m 目についたのは、コスメがカッコいい♪ オリジナルデザインのアルファベットが並べられている。イタリア語なのか英語なのか分かりませんが、文字をデザインして、その文字を柄として使う。概念の外側のものに触れる […]
試乗サイズ161㎝、センター幅82.5mm、R16m 試乗サイズ171㎝、センター幅85mm、R18m イタリア語で8の意、OTTO。男女でペアにしたくなるデザインが素晴らしいですね。他にない観点を多く持っているブランド。スキーの愉しみって、技術向上 […]
試乗サイズ167㎝、センター幅68mm、R15.7m 竹芯材のプレミアムモデル。カッチカチなアイスバーンコンディションと、柔らかめなザブ雪コンディションの2回試乗させてもらいました。 アイスバーンは、今季までの初代KS-XXの方が得意です。重厚でマニ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.3m FISマークがついていますが、扱いやすい競技モデルだと思います。TC-Sは化学調味料が使われている味わいですが、トライアンSLはオーガニックな味わい。真ん中に乗って、板全体をたわませると、素材の味 […]
試乗サイズ160㎝、センター幅64.5㎜、R11.9m 少し短いサイズの試乗でした。SLの感触は変化しますが、Sの中身、芯材は数十年ぐらい変わっていないんじゃないかと思います。競技入門モデルという位置づけですが、メートル原器のようなモデルですね。流行 […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.6m ターン前半のトップの食いつきが早いですね。競技モデルよりも早く、一番だと思います。ターンリズムはおのずと早くなります。テクニカルコンペティション向けモデルらしい特徴ですね。 オレンジですね。ストッ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅65mm、R12.6m メタル抜きのライト。かなり柔らかく、エッジグリップは甘くなりますね。同じメタルなしなら、ケオッズのセカンドモデルUQの方がバランスが良く感じました。トップの食いつきの良さはTC-Sなんですが、そこ […]
試乗サイズ165㎝、センター幅69mm、R13.8m メタル入りの安定感と速度対応。上級モデルであり、値段も強さもベンチマーク的存在。 黒・赤の2色のコスメ。
試乗サイズ165㎝、センター幅69mm、R13.8m スキーに興味がある大抵の人が扱える操作性がありますね。大事だと思います、こういうモデルがきちんといつでも存在していることが。飛ばしたいスキーヤー向けのモデルはいくらでもありますからね。 黒・赤・青 […]