スキー狂のあまねく雪遊び│skibum fancy スキーバムファンシー

NORDICAノルディカ　DOBERMANN SPITFIRE RB

扱いやすくなりましたね。正直なところ、柔らかすぎに感じるぐらいなフレックス。メーカー担当者は、「どこまでも踏める」と表現、skibumは「踏み抜けた」と表現。強面なトップシートですよね、高そうにも、上手そうにも、見えます。対象スキーヤーは幅広 […]

オガサカ

ユニティシリーズは、1/2/3、全て軽くて調子がいい。安心の足場感。サイズでセンター幅が変わる珍しい設計が効いているのかな? 低速でも飛ばしてもいい、ずらしても切ってもいい、なぁ～んか万能♪ オガサカ　スキー板ＡＺ-11B チロリア LR10付 […]

フルモデルチェンジのプログレッサーシリーズ。軽くて調子がいいF18です。 F19とは、同じシリーズと思えないほど、乗り味は違いました。ドライ系の乗り味です。軽いんだけど、エッジグリップはフィッシャーならではの強さがあります。フレックス、スウィ […]

体重のあるスキーヤー向けだと感じた。まぁ、メタボおやじが言うのもなんなんですが、外国人サイズ向けなモデルの印象。サロモンのBLASTと同じセンター幅75mmのオールラウンドシェイプ。メタルが挿入されていて、重厚な乗り味も似ている。 CURVシリ […]

サロモン

試乗しながら悩んでしまった。どんなスキーヤーがBLASTに乗るのだろうか…、思い浮かばない。「S/MAX 12」と「S/RACE RUSH」の中間に位置するモデルポジション。どちらかというと、RUSH寄りの重厚な乗り味で、パワーや技量を求める。 […]

濃厚になりました。今季までは軽い芯材で、鋭いレスポンスが持ち味だったと思います。来季は、競技の重厚どっしりなテイストで、驚きました。 SRCの下位モデルのコンペティションとの間が2段階から3段階も開いている印象。ファイアバードのシリーズとしてみ […]

変わりましたね。しっかり芯材になって、トップモデルのアルファらしく感じます。競技テイストの重厚さが加わり、濃厚な乗り味です。でも、トップがロッカーで操作性は軽やかに振り回せます。今季まではちょっと軽すぎで、R21プレートとのマッチングがイマイ […]

ハート

かなり気持ちいいモデルでした。標準モデルも気持ちいいですが、もっと気持ち良くて、安定感が増しています。去年の試乗会にて、乗りそびれていた特別モデル“SP” 試乗会参加者が朝一、オガサカブースへ流れる中、迷わずハートブースへ直行してサイズを確保。 […]

ハート

軽いのにパリパリドライじゃない乗り味。たわみを感じる独自な乗り味。軽量感による操作性は抜群。エッジグリップも十分にある。調子いい♪ 今は亡きスキージャーナルで、２番手シルバーを受賞したモデルの特徴は、来期も健在。サイズ170cmで適用場面が広が […]

スキー場

天気は良かったですが、人工雪ゲレンデのかたぁ～い下地のコンディション。技術選のMCマッスル力也さん、前走です。試乗会。係の方がみんな丁寧で、気持ち良く試乗が出来ました。ランチの席の後ろに来季ニューウェアが陳列されている。いやでも目に入りま […]