- 2014-04-05
- 2022-07-10
ROSSIGNOLロシニョール Soul 7
センター106㎜、昨年ISPOアワードを受賞した継続モデル。 昨シーズンの試乗会では試せず、展示会で触れて軽く変わったことだけ認識していた。 トップとテールに軽いエアーチップが挿入されている。 試乗サイズ180cmと長めだったが、ロッカー形状とエアー […]
センター106㎜、昨年ISPOアワードを受賞した継続モデル。 昨シーズンの試乗会では試せず、展示会で触れて軽く変わったことだけ認識していた。 トップとテールに軽いエアーチップが挿入されている。 試乗サイズ180cmと長めだったが、ロッカー形状とエアー […]
メタルが挟み込まれたモデル。高速安定性は当然グラスファイバーモデルよりも高い。でも、扱いやすい、う~ん、やるなぁ…。 そんなに刺激的じゃないんだけど、じんわりといい。 【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象 トップのロッカー具合は控え目とい […]
キャンバーとロッカーの両性アンフィビオ形状のフリースキー、スペクトラムシリーズ。メタルとグラスファイバーの2タイプあって、こちらはグラスファイバーが挟み込まれている。 いいなぁ…、これ。 フリースキー、いろんな乗り味があって面白いけれど、どのブランド […]
来季追加のセンター135mm極太モデル。ONE,TWOと同じフルロッカー。 試乗日は新雪にも恵まれて、期待をして乗り込んだ。 太さによる浮きはあるけれど、フルロッカーのトップから足元までの面抵抗を感じる。そう、スピードが上がらない。 ゆっくりツリーラ […]
センター幅116mm、ONEの色違いレディース版156cmにメタボおやじが試乗。 フルロッカーなので悪雪圧雪ゲレンデにて接雪長が短く、くるくるキョロキョロと、プレイフル。 フルロッカーなので、たわみや返りは感じられない。そのままドドドォと突き進む乗り […]
センター幅120mm。 試乗3モデルの中で一番好き。 他ブランドを含めたオーバー120㎜のモデルの中でもかなり好みの乗り味。 これはいい、楽しい。 トップもテールも反り上がりが激しく、接雪長が短いので取り回ししやすい。 角付けて圧雪整地の反応も悪くな […]
センター幅112mm。いろんな賞に輝いているデスウィッシュ(自殺願望)。 板が波打っているトリプルキャンバー、三つすべてのキャンバーを雪面に押し付けるには、かなりの速度と脚力が必要。硬く強いこのモデルを味わえるスキーヤーはかなりの上級者。 海外の賞っ […]
モーメント初試乗。アメリカのネバダでハンドメイドされているブランド。 オールマウンテンカテゴリでは一番細いセンター幅96㎜のタホ。 3モデル試乗して一番扱いやすいモデルだけど、玄人好みな乗り味。特徴がある。 【←→】滑走中に左右の足の間隔・スタンス幅 […]
中庸な乗り味。極端に軽い訳でもなく、重厚な突破力でもない。 整地でのレールターンの反応が良かった。 真面目なフリーライド。 【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象
リバティのラインナップではしっかりフレックスで異色モデル。 でも、競技や基礎モデルと比べれば十分にソフトなフリーライドの乗り味。他ブランドにはバリアントよりも硬く強いモデルは数多ある。 “ステルスロッカー”と言う名のロッカーらしいが、滑った印象はフル […]