- 2022-04-06
- 2022-05-21
フィッシャー RANGER 102
試乗サイズ169cm、センター幅102mm 整地用のRC4 SCにも同じブルーがありますね。 栗山未来さんから、レディースのイメージがありますが、男性が乗ってもいいですね。 サイズのラインナップが、155,162,169,176,183,190と非常 […]
試乗サイズ169cm、センター幅102mm 整地用のRC4 SCにも同じブルーがありますね。 栗山未来さんから、レディースのイメージがありますが、男性が乗ってもいいですね。 サイズのラインナップが、155,162,169,176,183,190と非常 […]
試乗サイズ170cm、センター幅90mm 今季までレンジャーはTIとFRの2シリーズでしたが、来季は統合して一つに。 FRのメタルなしが気に入っていましたが、 来季はセンター幅の太さによって、メタル挿入の量を変えていました。 90は、長くメタルが入っ […]
試乗サイズ188cm、センター幅125mm、R34m さすがにこの太さとサイドカーブでは角付けはできません。 圧雪は、ピボット操作でズレて落ちてくるだけでした。 ワックスが良く浸み込みそうなブラックソール。 メタルは入っていませんが、悪雪の突破力はソ […]
試乗サイズ177cm、センター幅98mm 今季からのモデルとのこと。 アイディーワンにこんなに太いモデルがあるとは知りませんでした。 トップにロゴのワンポイント。 メタルが入っていない軽快感と、振り回しやすさ。 キレもそこそこあって、硬めのコンディシ […]
試乗サイズ185cm、センター幅94mm カーボン芯材が特徴のdps。乾いたドライな乗り味で軽く軽快。 dpsの中で硬いコンディションが得意なモデルらしい、モデル名にピステって入っている。 ソールトップに文字 センター幅90mm台の他ブランドモデルと […]
試乗サイズ180cm、センター幅114mm 来季ニューモデルのハッスル。 「ハッスルしてきてください」と言われて送り出された試乗。 メタルの入ったラスラーと同一シェイプで、メタル抜きのハッスルシリーズ。 過去試乗経験としては「RUSTLER 10」 […]
試乗サイズ165cm、センター幅68mm 競技モデルとしては、とても軽量で軽快。 基礎モデルとしては、エッジグリップが強烈。タテにタテに板が走る。 エキスパートに対して、基礎とは何かを問いただす、競技のセカンドモデルすら扱えない技術とは。 過敏ではな […]
試乗サイズ165cm、センター幅未公開。 競技モデルとしては、軽量で軽快な部類。 基礎モデルとしては、しっかり強め。 エキスパートレベルの操作に対して、過敏すぎずに的確に反応する。 かなり楽しいモデル♬ ブラックソールにロゴのワンポイント。 [ノルデ […]
受付が早朝7時半から。リフト乗車が8時から。 雪面が緩む前にたくさん滑れました。 運営側は準備が早くて大変だと思いますが、いいコンディションにて2時間ぐらい試乗できました。 ありがとうございました。 この会場で伝票を書くと、参加費2750円がそのまま […]
早割チケットが一枚余っていて、消化するためにリエックスに行こうと思っていたら、「シャトレーゼなら私も行く」と言い出して、アソビューでカミサンのリフト券を購入したら、早割よりも安い…。信州の半額キャンペーンもあったりして、750円。えっ、マジで。 来季 […]