「軽快」の検索結果│skibum fancy スキーバムファンシー

SALOMONサロモン　Q-105

Q-LINE初試乗。ロッカー2シリーズよりかなり軽快。ふ～ん、違うもんだ。いろんな意味でメジャーブランドらしく万人が扱えるモデルだと思った。玉数も多く手に入れやすい。オーバー100㎜のファットスキーの中でクセが少ない。圧雪コースもそこそこ滑 […]

来季新規投入モデル。なんて呼ぶモデル名なんだろう？外人さんのスカしたセンスなんだろうけど、口に出して呼べない、呼んだものと文字表記が一致しないモデルは普及の足かせになると思う。実際、同行者に試乗を薦めるときに「ノルディカの芯材透けてる、ウンギーだ […]

K2

スキージャーナル誌のイッキ乗りにてベストスキーに選出されたモデル。これがサロモン・ロッカー2とアトミック・アリバイと実に乗り味が似ている。ビンディング下がキャップとサイドウォールの合わせ技、オガサカのツインキール。トップとテールがキャップ構造。と […]

継続モデル。ビンディング下にサイドウォールがあって、トップとテールがキャップ。センター幅98mm。整地でのエッジの捉え、突破力ともサロモン・ロッカー2　100と似ている乗り味。逆か…、アリバイのサロモン版が登場したと理解した方がいいのか。あま […]

SRCより一段下の位置付けSCS。軽量なのにバランスがいい、知らなかった。サスペンション機構が効いている安定感とたわみ。 SRCよりもレスポンスがマイルドなSCS。SRCがライトウェイトスポーツ車なら、過敏なところがないSCSは軽快なセダン。軽い板が […]

オガサカ

すごいぞっ、ユニティ。シリーズ最軽量で、サイズも145・150・155cmと短め、ビンディングもライトレールと、小さな体格、筋力弱く、速度も低めが想定のAS-3。一番長い155㎝を試乗。でも想定体重は軽くオーバー。持ち上げても軽い、リフトに向か […]

スポーツカー的、ブリザードSRCの対抗馬になる軽快でクイックな乗り味。コスメは渋い。 150cmからサイズがラインナップされているので、対象スキーヤーの幅が広い。 SLシェイプでは珍しい170cmもラインナップ。オールラウンド性も出せる。オガサカT […]

軽快なミニバン系の乗り味。でもドッシリ感とは異なる安定感もある。チューンイットレバーをどこのポジションで試乗するかで印象が異なる。チューンイットのレバーで3段階にフレックス調整が可能なため、中級者から扱えるモデル。　・柔らかい黒　：　体重が軽い […]

軽快で乗りやすく気難しさがないミニバンモデル。センター幅72㎜。このミニバン的乗り味、最近流行っているようで、　・ヘッド　マグナム　・ノルディカ　ドーベルマンSLR 　・オガサカ　KS-RS と、良く似ている。基礎カテゴリの上位モデルなので […]

ヘッド

センター幅72mm、定番モデル。 2008シーズン登場時からセンター71mmとちょい太の特徴も、想定スキーヤーもブレずに貫き通しているモデル。乗り味は徐々に軽快に、プレートも薄くなっていったが、その時代の真ん中を維持してきた結果だと思う。 2015 […]