- 2013-05-17
- 2022-07-10
2014試乗 余韻妄想
だらだらと試乗の余韻を楽しんでいる。 板の映像を撮影して良かった、画像を眺めるだけよりも映像を観ると感触が蘇ってくる。 蘇るだけじゃなく、勝手にどんどん美化しているような気もする。 各カテゴリの◎欲しいモデルを並べて眺めるだけでニヤけてくる…。 来週 […]
だらだらと試乗の余韻を楽しんでいる。 板の映像を撮影して良かった、画像を眺めるだけよりも映像を観ると感触が蘇ってくる。 蘇るだけじゃなく、勝手にどんどん美化しているような気もする。 各カテゴリの◎欲しいモデルを並べて眺めるだけでニヤけてくる…。 来週 […]
新ブランドも、新モデルも、勃興していると感じるカテゴリ。 センター100㎜オーバーなのに、ゲレンデが普通に滑れるだけじゃなく、ゲレンデが楽しいモデルが増えて来ている。 軽快な操作性と悪雪突破力を併せ持つので、トラックが入ったり踏み荒らされた後の斜面で […]
センター68mm、試乗サイズ170cmで小さ目サイドカーブ12.1mの中上級モデル。 軽快な乗り味で、誰でも扱えるクセのない一台。 メタボスキーヤーが抵抗のある悪雪を飛ばすと、パタつく安定感。 ズラシの操作性は高いが、エッジグリップはソコソコ。
センター103mm。 チタニウム補強材が入っている整地に強いバンテージシリーズ。 スキージャーナル10月号 : 100mm前後13台の中でトップ評価。 ブルーガイドスキーVol.1 : 「かなり汎用性が高い」「整地での性能」「しっかりとしたターン性能 […]
センター100mmの激戦区でベンチマークになりますね。これは凄いモデルです。 板からの反応に従って滑ったらセンター100mmとは思えないリズムになってしまいました。 バツグンの操作性。思わずニヤけてしまう、楽しい。 メタルモデルと比較すると安定性や速 […]
新興メーカーなのにいろいろと賞をもらっていて、気になっていたRMUを初試乗。 トップと足元は結構張りが強め、テールが柔らかい。このアンバランスさがRMUの特徴ですね。 軽快な芯材だけど、トップの張りで悪雪突破力も併せ持っている。柔らかテールの抜けで操 […]
クロムシリーズCR70とは別物・別ジャンルです、CR67。今季スピードグルーブデモの継続ですが、比較はロシニョールのデモシリーズとの方が合っている濃厚な乗り味。 プレートもR20一種類で本気モード。デモアルファはR20とTPXの二種。 ロシニョールは […]
センター122mm。サイドカーブ22m。 爆弾処理班とか、爆撃部隊と言った攻撃的なモデル名。 芯材はウッドコアなんだろうけど、カーボンやファイバーグラスの近代的な構造技術の乗り味。パリッとドライ。 120mmオーバーのモデルは、THE DAYのための […]
センター113mmと太めだが、整地がかなり調子いい。 ブリザードと同じ芯材だと思われる軽快感。 加えてサイドカーブ18.5mと太さの割りには小さ目ラディウス。 オンピステを飛ばしても不安にならない、オフピステも早そう。 張りはあるけど仕掛ければたわむ […]
整地用ブリザードのあの軽快な芯材でそのまま太くなっています。フレックスもエッジグリップも、あの感じです。 海外でブリザードのフリーライド板の評価が高いけど、全くイメージの無いメーカーだったので試乗してみた。 なるほど、人気が出るわけだ。 センター10 […]