- 2023-03-20
ワンモア Type DUE
試乗サイズ166cm、センター幅66mmカタログフレックス:Medium 柔らかくしなやかだけど、頼りないことはなく、高速対応する。トップ幅が細目で、勝手にトップが入り込んでくることがないので、板にせかされることがない。でも、タワミやひねりなどの操作 […]
試乗サイズ166cm、センター幅66mmカタログフレックス:Medium 柔らかくしなやかだけど、頼りないことはなく、高速対応する。トップ幅が細目で、勝手にトップが入り込んでくることがないので、板にせかされることがない。でも、タワミやひねりなどの操作 […]
試乗サイズ165cm、センター幅66mm、サイドカーブR13.6m 軽快感としっとり感のある乗り味でいいですね。ただ、他ブランドも乗り味がだいぶ良くなってきたので、価格差に見合うほどの違いがあるかというと微妙な状況になって来ている。 オガサカケオッズ […]
試乗サイズ172cm、センター幅66mm、サイドカーブR14.8m 強烈などっしり感。ビンディングもプレートも重厚です。29万円のプライスも重厚ですね。ただ、重厚な乗り味自体はいいです。 スイス国旗がトップに。
試乗サイズ166cm、センター幅68mm、サイドカーブR13m どっしり競技系の乗り味。あまりピンっときませんでした。プレートのないビンディング直付けなんですが…。 トップがホワイトソールにロゴ。
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR12.5m どっしり競技系の乗り味。あまりピンっときませんでした。 派手なソール。
試乗サイズ165cm、センター幅69mm、サイドカーブR13m どっしり競技系の乗り味。あまりピンっときませんでした。 ノルディカとソールに入っています。
試乗会で頂いたヘッドのポケットカタログ、試乗会モデルリスト、そして板の表記とバラバラで分かりにくい状況でした。 どっしりウェットな乗り味は従来通りなのですが、振動吸収がイマイチズラシだけでなく、切っているときも違和感を感じました、なんでだろう? ソー […]
試乗サイズ163cm、センター幅68mm、サイドカーブR13.1m e.SLRと同じ芯材の感触でしたが、こちらe.GSRの方がピンッときました。ドライな乗り味で、軽快です。 ブラックソール。 レンタル卒業から1級受験の幅広いレベルに適用できるモデル。
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR14.5m RCSと同じシェイプで、より柔らかいモデル。個人的にはちょっと速度域が物足りなかったです。 ロゴなしブラックソール。
試乗サイズ165cm、センター幅68mm、サイドカーブR14.5m 中大回りシェイプのRCS。プレートなしのビンディング直付けでしなやか。小回りシェイプのSCと、速度域は同じに感じました。速度域が同じでも、SCよりも安いことが魅力♪ ソールにロゴが無 […]