アルマダ│skibum fancy スキーバムファンシー

アルマダ　LOCATOR 96

試乗サイズ178cm、センター幅96mm ツアーモデルなんですね、ロケーターシリーズ。 skibum的な固定概念が覆りました、踏み抜けない。ウズウズの中心に小さくアルマダロゴサイドカーブR21mと大きめなんですが、エッジグリップも良くてターンがい […]

トレーサー108 ふ～ん、悪くない。 ARV 116 JJ アルマダはやっぱりJJだな。 ARV 116 JJ UL スゴイ、こんなの出てたんだぁ JJのピボット性能が高まっているぅこれは誰でもパウダーに入れる。 ARW 116 VJJ UL レデ […]

試乗サイズ178cm、センター幅98mm、R17.5m。カラカラ感がない、安定感のあるモイストな乗り味。ソールにも同じ柄が入っています。圧雪と非圧雪のバランスが良く感じました。アルマダと言えばJJ。深雪での振り回しやすさが３級以下の中級者でも […]

センター幅108mm、試乗サイズ180cm、R=19.0m。ドライ感のある軽快な乗り味。サイドウォールのあるサンドイッチ構造で、しっかり感としなやかさをあわせもっています。違和感がなにもなかった印象です。圧雪コースで普通にターンできます。大回 […]

サイズ172cm、サイドカーブR17.5m、センター幅98mm。振り回しやすくて、整地も得意。カラカラ感はあるけど、軽いです。整地に使えて、非圧雪もイケるこのサイズ感、流行りですね。使い勝手がいいので、納得です。 ARMADA(アルマダ) I […]

試乗サイズ179cmでセンター幅88mm、サイドカーブR17.5m。 108TiのサイドカーブはR20m以上。日本のゲレンデではフリーライド板でもR20m以下が適しているような感触を掴んできた。要はチマチマできる方が適用できるシチュエーションが多 […]

サイズによってセンター幅が変わるシェイプ設計。試乗サイズは178cmで、センター幅106mmとモデル名より細い。アルマダはインビクタス押しなのかどこの試乗会にもあった。今季モデルのインプレッションと変わらない印象。メタル挿入の安定感。 JJやTS […]

ふ～ん、この乗り味もあるんだぁ…。ラインナップの充実度が凄いなぁ、トヨタの全ての顧客を取り込むラインナップとダブる。レース車両以外は、御用命下さい、アルマダに。 TSTやJJのキャップの軽量感の次、中身が詰まっているけど軽量芯材のKUFO。デ […]

JJと並ぶアルマダの代表モデル。同行３級中級者も絶賛、欲しいと言い出した。インビクタスの重厚な乗り味とは正反対の軽快モデル。過去に何度も試乗しているがskibumとは相性が悪い。同行者があまりに薦めるので「もう知ってるよぉ…」と言いつつ、試乗し […]

センター幅106mm。ジャーナルとグラフィックでも取り上げられていて、試乗会に出てこないかなぁ…と眺めていたら居たっ!! 重厚な乗り味。ゲレンデでの安定度は高い。ハードパックされていても対応できる上級者向けかな。アトミックのバンテージシリーズと乗 […]