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ケイスキー

  • 2017-04-06
  • 2022-06-14

KEI-SKIケイスキー EZO85

ストックリはスイス、ブロッサムはイタリア、ケイスキーは日本のハンドメイドブランド♪ 綺麗なコスメで目を惹いたEZOが並んでいた。 SAPPORO MADEの文字 むっ? あれ83じゃなかったけ…、85ぉ、ほぅ…。 新シェイプですね。 シェイプだけじゃ […]

  • 2016-05-04
  • 2022-06-15

KEI-SKIケイスキー ESCORTⅠ

サンドイッチ構造のワン、キャップ構造のツーと2モデルがケイスキーブースに並んでいた。スキージャーナル誌の通販ページに掲載されているので、存在は知っていた。 でもまぁ、ショートスキーだし、初心者をパラレルに導くコンセプトも目新しくないし、興味薄で、試乗 […]

  • 2016-04-20
  • 2022-07-09

KEI-SKIケイスキー EZO83

抑え目のコスメがいい感じ。 今季のコスメよりも、息の長いモデルは今季のコスメの方が合っている印象。 サンドイッチ構造のハンドメイドメーカーだが、エゾは軽量化のためインジェクションによるキャップ構造。 モデル意図通り、軽い。 キャップのエッジグリップは […]

  • 2016-04-20
  • 2022-07-09

KEI-SKIケイスキー ARX13 プレートなし

プレートがないとしなやかさが増す。 滑走速度は低めにシフトして、対象スキーヤーの裾野が広がる。 クセの無い素直な操作感や、しっとりウェットなたわみの感触は変わらない。 レースカー・スポーツカー・【セダン】・ミニバン・コンパクト Zardoz(ザードス […]

  • 2016-04-14
  • 2022-07-09

KEI-SKIケイスキー ARX15

なんか丁度いい。 芯材がいいと伝えると、 我満さんから「塩むすび」なんです、と説明された。う~ん、実に納得。 素材の味わいなんですね。 天然素材というか、有機物の湿り気がある。 フレックスは柔らかめでも、対応できる速度域が高くて広い。 安定度の高さ、 […]

  • 2016-04-14
  • 2022-07-09

KEI-SKIケイスキー SLX13

競技モデルなんだけど、固さより粘りの感触の方を感じた。 重厚な突破力、安定感は抜群。 突飛な動きをしないので扱える。 でも、やっぱり強い…。 【レースカー】・スポーツカー・セダン・ミニバン・コンパクト 15-16モデル【HOOD別注カラー第3弾】BO […]

  • 2015-04-18
  • 2022-07-10

KEI-SKIケイスキー ARX13

日本版ストックリ。 いいですね。しっくりときました。 ちょっと前まで高価なイメージだったが、円安など、まわりのブランドが値上げで相対的にお買い得感が増しているKEI-SKI。ドメスティックブランドの良さが出てきた状況。 来季試乗で気に入ったモデルの一 […]

  • 2015-04-18
  • 2022-07-10

KEI-SKIケイスキー ARX15

ハンドメイドサンドイッチ板の良さを感じる。 使いやすく汎用性が高いサイドカーブ。 ストックリと乗り味が似ている。構造や、加工精度や、人の手間と、気に掛ける時間なんかが似ているのかもしれない。 いいな、コレ。 上質な乗り味と、コスメが乖離している。もっ […]

  • 2015-04-18
  • 2022-07-10

KEI-SKIケイスキー ARXs

技術選クラスの滑走技術向けモデル。 海外ブランドだと、競技のセカンドモデルや、オガサカのTCシリーズと同じ位置付け。 フレックスはSLXより柔らかいんだけど、ちょっと扱いにくさを感じた。 なんだろう?? 相性が悪いのかも。 DAKINE(ダカイン) […]

  • 2015-04-18
  • 2022-07-10

KEI-SKIケイスキー SLX

センター幅64mmの競技板です。 競技板なので重厚だけど、ハンドメイドのサンドイッチ構造らしい乗り味。 いろんなブランドのSL競技板を試乗してきたなかで、一番ウェット。しっとりを超えてヒタヒタ感を感じた。 がっちりじゃなくヒタヒタで振動しない。雪面に […]