- 2014-03-18
- 2022-07-10
ATOMICアトミック Bluester DobleDeck 3.0 SX
人工甘味料のケミカル的な味わい。 今季モデルよりかなり軽量化を図ったと思うが、相対的には軽いモデルではない重量感。 オートマチックなアトミック風味は薄まった。アトミックフリークはどう感じるんだろう…。 キャップならではの構造「ランプテック」、「ダブル […]
人工甘味料のケミカル的な味わい。 今季モデルよりかなり軽量化を図ったと思うが、相対的には軽いモデルではない重量感。 オートマチックなアトミック風味は薄まった。アトミックフリークはどう感じるんだろう…。 キャップならではの構造「ランプテック」、「ダブル […]
軽量化最上主義ですね。板自体で振動抑制できないほど軽量化を突き詰めた結果、子供の超合金おもちゃのようなUVOを後付け。 UVO別売のRACETIGERよりも明らかに音鳴りは抑制されていますので、効果はあります。 とにかく軽い板が欲しいという好みのスキ […]
スポーツカー的、ブリザードSRCの対抗馬になる軽快でクイックな乗り味。 コスメは渋い。 150cmからサイズがラインナップされているので、対象スキーヤーの幅が広い。 SLシェイプでは珍しい170cmもラインナップ。オールラウンド性も出せる。オガサカT […]
軽快なミニバン系の乗り味。でもドッシリ感とは異なる安定感もある。 チューンイットレバーをどこのポジションで試乗するかで印象が異なる。 チューンイットのレバーで3段階にフレックス調整が可能なため、中級者から扱えるモデル。 ・柔らかい黒 : 体重が軽い […]
軽快で乗りやすく気難しさがないミニバンモデル。 センター幅72㎜。 このミニバン的乗り味、最近流行っているようで、 ・ヘッド マグナム ・ノルディカ ドーベルマンSLR ・オガサカ KS-RS と、良く似ている。 基礎カテゴリの上位モデルなので […]
日本限定のDEMOよりもメーカー本来の乗り味を期待して、世界的HEROキャンペーンのモデルにも試乗。 170cmサイズでR16m ディナスター コースプレミアムと兄弟モデルで同じなんだけど、HEROの方が好み。 サイズ違いが要因だと思う。 上級者なら […]
普段は大回り系モデルを試乗しないのだが薦められてトライ。 175cm R18m うりゃっと踏むと、ぐ~んとたわみ、ぎゅ~んと走る。 気持ち良く板がたわむしなやかさ、思いのほか好感触。 【↑↑】パラレル操作ができるスキーヤー向けの印象
モデル名の末尾に“RD”が付いて、モノトーン配色。 RD付きと無しは、シェイプサイズが異なるので別モデルですね。 フレックスは固くなり、競技板のしっかり感が増すが、過敏な反応やシビアさはなく扱いやすい。 海外では人気のREBELSシリーズ。 日本でも […]
スーパーシェイプのスピードと同じ色合い。大回り系のスピードと同レベルの小回り系という意図らしい。 元祖スーパーシェイプは赤い小回り系シェイプだったが、今シーズンより幅広ラリーに置き換わっているので純粋な小回り系シェイプとしてi.SLとのこと。 スピー […]
マグナムよりも早い2007シーズン登場のスピード。2015シーズンで9年目。 登場した時からキング・オブ・オールラウンドは変わらず。 変わったのはイメージカラー、ブラックがいつのまにかイエローに。 マグナムをミニバンとすると、スピードはセダン。 テー […]